The AMC1311-Q1 is a precision, isolated amplifier with an output separated from the input circuitry by an isolation barrier that is highly resistant to magnetic interference. This barrier is certified to provide reinforced galvanic isolation of up to 7 kV_PEAK according to VDE V 0884-11 and UL1577. Used in conjunction with isolated power supplies, this isolated amplifier separates parts of the system that operate on different common-mode voltage levels and protects lower-voltage parts from damage.

The high-impedance input of the AMC1311-Q1 is optimized for connection to high-voltage resistive dividers or other voltage signal sources with high output resistance. The excellent performance of the device supports accurate, low temperature drift voltage or temperature sensing and control in closed-loop systems. The integrated missing high-side supply voltage detection feature simplifies system-level design and diagnostics.

The AMC1311-Q1 is offered with two performance grade options: AMC1311-Q1 and AMC1311B-Q1.

• AEC-Q100 qualified for automotive applications:
  • Temperature grade 1: –40°C to +125°C, TA
• Functional Safety-Capable
  • Documentation available to aid functional safety system design
• 2-V, high-impedance input voltage range optimized for isolated voltage measurement
• Low offset error and drift:
  • AMC1311B-Q1: ±1.5 mV (max), ±10 μV/°C (max)
  • AMC1311-Q1: ±9.9 mV (max), ±20 μV/°C (typ)
• Fixed gain: 1
• Very low gain error and drift:
  • AMC1311B-Q1: ±0.2% (max), ±40 ppm/°C (max)
  • AMC1311-Q1: ±1% (max), ±30 ppm/°C (typ)
• Low nonlinearity and drift: 0.01%, 1 ppm/°C (typ)
• 3.3-V operation on high-side (AMC1311B-Q1)
• Missing high-side supply indication
• Safety-related certifications:
  • 7000-VPK reinforced isolation per DIN VDE V 0884-11: 2017-01
  • 5000-VRMS isolation for 1 minute per UL1577
  • CAN/CSA no. 5A-component acceptance service notice

• Device type
• Voltage sensing
• Input range (Vp-p)
• 2
• Isolation working voltage VIOWM (rms) (V)
• 1500
• Isolation transient overvoltage VIOTM (peak) (V)
• 7000
• CMTI (Min) (kV/μs)
• 15, 75
• Input offset (+/-) (Max) (mV)
• 9.9, 1.5
• Input offset drift (+/-) (Typ) (uV/C)
• 20, 3
• Gain error (+/-) (Max) (%)
• 1, 0.3
• Gain error drift (+/-) (Typ) (ppm/°C)
• 30, 5
• Gain non-linearity (+/-) (Max) (%)
• 0.04
• Small signal bandwidth (Typ) (kHz)
• 220, 275
• Rating
• Automotive
• Operating temperature range (C)
• -40 to 125
• TI functional safety category
• Functional Safety-Capable

AMC1311-Q1的完整型号有：AMC1311BQDWVQ1、AMC1311BQDWVRQ1、AMC1311QDWVQ1、AMC1311QDWVRQ1，以下是这些产品的关键参数及官网采购报价：

AMC1311BQDWVQ1，工作温度：-40 to 125，封装：SOIC (DWV)-8，包装数量MPQ：64个，MSL 等级/回流焊峰值温度：Level-3-260C-168 HR，引脚镀层/焊球材料：NIPDAU，TI官网AMC1311BQDWVQ1的批量USD价格：4.474（1000+）

AMC1311BQDWVRQ1，工作温度：-40 to 125，封装：SOIC (DWV)-8，包装数量MPQ：1000个，MSL 等级/回流焊峰值温度：Level-3-260C-168 HR，引脚镀层/焊球材料：NIPDAU，TI官网AMC1311BQDWVRQ1的批量USD价格：3.826（1000+）

AMC1311QDWVQ1，工作温度：-40 to 125，封装：SOIC (DWV)-8，包装数量MPQ：64个，MSL 等级/回流焊峰值温度：Level-3-260C-168 HR，引脚镀层/焊球材料：NIPDAU，TI官网AMC1311QDWVQ1的批量USD价格：3.507（1000+）

AMC1311QDWVRQ1，工作温度：-40 to 125，封装：SOIC (DWV)-8，包装数量MPQ：1000个，MSL 等级/回流焊峰值温度：Level-3-260C-168 HR，引脚镀层/焊球材料：NIPDAU，TI官网AMC1311QDWVRQ1的批量USD价格：2.998（1000+）

AMC1311EVM — AMC1311 评估模块

AMC1311 器件是一款高压隔离放大器，其差分输出与输入接口电路由二氧化硅 (SiO2) 隔离层隔开。隔离层提供高达 7000VPEAK 的电隔离。与 TLV6001 结合使用时，差分输出可转换为能够驱动各种模数转换器 (ADC) 的单端输出。

PSPICE-FOR-TI — 适用于 TI 设计和模拟工具的 PSpice

PSpice for TI 可提供帮助评估模拟电路功能的设计和仿真环境。此功能齐全的设计和仿真套件使用 Cadence 的模拟分析引擎。PSpice for TI 可免费使用，包括业内超大的模型库之一，涵盖我们的模拟和电源产品系列以及精选的模拟行为模型。

借助?PSpice for TI 的设计和仿真环境及其内置的模型库，您可对复杂的混合信号设计进行仿真。创建完整的终端设备设计和原型解决方案，然后再进行布局和制造，可缩短产品上市时间并降低开发成本。

在?PSpice for TI 设计和仿真工具中，您可以搜索 TI (...)

Isolated Amplifier Voltage Sensing Excel Calculator (Rev. B)

具有双向电源流功能和软开关特性的 CLLLC 谐振 DAB 是混合动力电动汽车/电动汽车 (HEV/EV) 车载充电器和能源存储应用的一种理想候选方案。此设计演示了在闭合电压和闭合电流环路模式中使用 C2000™ MCU 控制此电源拓扑。可供此设计使用的硬件和软件可帮助您
缩短产品上市时间。

TIDM-02009 — 经过 ASIL D 等级功能安全认证的高速牵引和双向直流/直流转换参考设计

此参考设计演示了如何通过一个 TMS320F28388D 实时 C2000 MCU 控制 HEV/EV 牵引逆变器和双向直流/直流转换器。牵引控制利用基于软件的旋转变压器转数字转换器 (RDC)，使电机转速高达 20,000RPM。直流/直流转换器结合了峰值电流模式控制 (PCMC) 技术、相移全桥 (PSFB) 拓扑以及同步整流 (SR) 机制。牵引逆变器级采用碳化硅 (SiC) 功率级，由 UCC5870-Q1 智能栅极驱动器驱动。利用比较器子系统 (CMPSS) 中先进的 PWM 模块和内置斜坡补偿功能，可生成 PCMC 波形。该系统基于 ASIL (...)

TIDA-020030 — SiC/IGBT isolated gate driver reference design with thermal diode and sensing FET

此参考设计是一款具有高级保护功能、驱动 IGBT 模块的 IGBT 或 SiC 隔离式栅极驱动器功率级。该设计包含牵引逆变器的单相功率级，可提供高级安全功能。IGBT 模块具有用于温度监测的集成式热敏二极管和用于过流保护的感应 FET，可快速提供精确保护。它包含偏置电源及其输出电压监控、冗余电路上的隔离式直流总线感应、高低侧驱动器温度感应、PWM 栅极信号监控和故障信号注入诊断。该电源可接受 4.5V 至 65V 直流的宽输入范围，可提供高达 180mA 的输出电流。该隔离式栅极驱动器具有高达 ±10A 的驱动强度，还包含一个用于温度和电压感应的模拟至 PWM 转换器。

TIDA-020014 — 具有 3 种 IGBT/SiC 偏置电源解决方案的 HEV/EV 牵引逆变器功率级参考设计

此参考设计提供了一种具有三种 12V 汽车电池输入、4.2W 偏置电源解决方案的牵引逆变器单相功率级，适用于混合动力电动汽车和电动汽车 (HEV/EV) 系统。所有偏置电源解决方案都可接受 12V 汽车电池提供的 4.5V 至 42V 的宽直流输入范围，并可产生 +15V、–8V 或 +20V、–4V 的可配置电压以及高达 180mA 的输出电流。该功率级包括具有 5.7kVRMS 增强型隔离的隔离式栅极驱动器，并采用了 100mm × 62mm 的外形设计（适合安装在 SiC/IGBT (...)