bq76200 器件是一款低功耗、高侧 N 沟道系统。 高侧保护可防止系统的接地引脚断开连接，同时允许电池组与主机系统之间进行持续通信。 该器件的附加 P 沟道 FET 控制功能支持对深度耗尽型电池进行低电流预充电，其 PACK+ 电压监控控制功能支持主机感测 PACK+ 电压。

独立的使能输入允许单独导通和关断 CHG 与 DSG FET，从而提供灵活的电池系统实施方案。

bq76200 器件可与配套的模拟前端器件搭配使用，例如 bq76920/30/40 系列、3 节至 15 节电池模拟前端监控以及主机微控制器或专用的充电状态 (SOC) 跟踪电量监测计器件。

• CHG 和 DSG 高侧 N 沟道金属氧化物半导体 (NMOS) 场效应晶体管 (FET) 驱动器，可控制电池保护快速 FET 导通和关断次数
• 预充电 P 沟道场效应晶体管 (PFET) 驱动器（用于为显著耗尽的电池组进行限流预充电）
• 独立的数字使能充/放电控制
• 所需外部组件最少
• 基于可扩展外部电容的电荷泵，适用于不同范围内的并行 FET
• 耐受高压（绝对最高电压为 100V）
• 使能电池组电压感测的内部开关
• 支持通用和独立的充/放电路径配置
• 设计为直接与 bq76940、bq76930 和 bq76920 电池监控器搭配使用
• 电流消耗：
  • 正常模式：40μA
  • 关断模式：< 10μA（最大值）

应用

• 电动自行车 (eBike)、电动踏板车 (eScooter) 和电动摩托车 (eMotorcycles)
• 储能系统和不间断电源 (UPS)
• 便携式医疗系统
• 无线基站电池系统
• 铅酸 (PbA) 备用电池
• 12V 至 48V 电池组

• Number of series cells (Min)
• 3
• Vin (Max) (V)
• 75
• Features
• High-side driver
• Number of series cells (Max)
• 16
• Rating
• Catalog

BQ76200的完整型号有：BQ76200PW、BQ76200PWR，以下是这些产品的关键参数及官网采购报价：

BQ76200PW，工作温度：-40 to 85，封装：TSSOP (PW)-16，包装数量MPQ：90个，MSL 等级/回流焊峰值温度：Level-2-260C-1 YEAR，引脚镀层/焊球材料：NIPDAU，TI官网BQ76200PW的批量USD价格：1.093（1000+）

BQ76200PWR，工作温度：-40 to 85，封装：TSSOP (PW)-16，包装数量MPQ：2000个，MSL 等级/回流焊峰值温度：Level-2-260C-1 YEAR，引脚镀层/焊球材料：NIPDAU，TI官网BQ76200PWR的批量USD价格：.911（1000+）

BQ76200EVM-606 — bq76200 100V 高侧双路 NCH FET 驱动器评估模块

BQ76200EVM-606 是一款组装电路板，可展示具有电池组电压感应使能端的 BQ76200 高侧 N 沟道 FET 驱动器的运行情况。电路板加电后，可以将分流器置于一组接头上，以控制器件特性，通过电路板上的 FET 转换电流。通过螺丝接线端进行电源连接。还可使用接头引脚或端子块将电路板连接到 MCU 板或其他设备，以控制电流路径。

TIDA-010030 — 精确监测和 50μA 待机电流、13S、48V 锂离子电池组参考设计

此参考设计是一种低待机和运输模式电流消耗、高 SOC 计量精度、13S、48V 锂离子电池组设计。它能够高精度地监控每个电池电压、电池组电流和温度，并防止锂离子电池组出现过压、欠压、过热和过流现象。基于 bq34z100-g1 的 SOC 计量利用阻抗跟踪算法，可以在室温下实现高达 2% 的精度。利用精心设计的辅助电源策略和高效的低静态电流直流/直流转换器 LM5164，此设计可实现 50μA 待机功耗和 5μA 运输模式功耗，因此能够节省更多能源并延长运输时间和空闲时间。此外，这种设计还支持可正常运行的固件，这样有助于缩短产品研发时间。

TIDA-00792 — 多节 36-48V 电池管理系统参考设计

此参考设计旨在为 12 至 15 节锂离子电池或磷酸铁锂电池提供监控、平衡、主保护和电量监测功能。该板适合安装在用于工业系统的外壳中。此参考设计采用无需进行代码开发的参数，可提供电池保护和电量监测配置，并且配备高侧保护开关，即使在受到保护时也可就电池状态进行以电池组为基准的简单 SMBus 通信。

TIDA-010074 — 适用于电信 BBU 和电动摩托车电池的经济实惠型锂离子电池组参考设计

此参考设计是一种在待机和运输模式下具有低电流消耗的 16S-17S LiFePO4 锂离子电池组设计，适用于备用电信电池和电动摩托车。此参考设计用于 2 层 PCB。9S-15S AFE bq76940 可监控前 15 节电池的电压，而双通道通用放大器 LM2904B 可监控第 16 节和第 17 节电池的电压。利用精心设计的辅助电源策略和高效的低静态电流直流/直流转换器 LM5164，该设计可保护电池组不受过压、欠压、过流和过热的破坏，并且可降低待机和运输模式下的功耗，从而实现更长的运输时间和空闲时间。