The LM5001 high-voltage switch-mode regulator features all of the functions necessary to implement efficient high-voltage Boost, Flyback, SEPIC and Forward converters, using few external components. This easy-to-use regulator integrates a 75-V N-Channel MOSFET with a 1-A peak current limit. Current mode control provides inherently simple loop compensation and line-voltage feed-forward for superior rejection of input transients. The switching frequency is set with a single resistor and is programmable up to 1.5 MHz. The oscillator can also be synchronized to an external clock. Additional protection features include: current limit, thermal shutdown, undervoltage lockout and remote shutdown capability.

• AEC-Q100 Qualified (TJ = –40°C to 125°C)
• Integrated 75-V N-Channel MOSFET
• Ultra-Wide Input Voltage Range from 3.1 V to 75 V
• Integrated High Voltage Bias Regulator
• Adjustable Output Voltage
• 1.5% Output Voltage Accuracy
• Current Mode Control with Selectable Compensation
• Wide Bandwidth Error Amplifier
• Integrated Current Sensing and Limiting
• Integrated Slope Compensation
• 85% Maximum Duty Cycle Limit
• Single Resistor Oscillator Programming
• Oscillator Synchronization Capability
• Enable / Undervoltage Lockout (UVLO) Pin
• Thermal Shutdown

• Vin (Min) (V)
• 3.1
• Vin (Max) (V)
• 75
• Vout (Min) (V)
• 1.26
• Vout (Max) (V)
• 75
• Switch current limit (Typ) (A)
• 1
• Regulated outputs (#)
• 1
• Switching frequency (Min) (kHz)
• 50
• Switching frequency (Max) (kHz)
• 1500
• Iq (Typ) (mA)
• 3.1
• Features
• Enable, Frequency Synchronization, UVLO Adjustable
• Duty cycle (Max) (%)
• 85
• Rating
• Automotive

LM5001-Q1的完整型号有：LM5001IDQ1、LM5001IDRQ1，以下是这些产品的关键参数及官网采购报价：

LM5001IDQ1，工作温度：-40 to 125，封装：SOIC (D)-8，包装数量MPQ：95个，MSL 等级/回流焊峰值温度：Level-1-260C-UNLIM，引脚镀层/焊球材料：SN，TI官网LM5001IDQ1的批量USD价格：2.43（1000+）

LM5001IDRQ1，工作温度：-40 to 125，封装：SOIC (D)-8，包装数量MPQ：2500个，MSL 等级/回流焊峰值温度：Level-1-260C-UNLIM，引脚镀层/焊球材料：SN，TI官网LM5001IDRQ1的批量USD价格：2.078（1000+）

LM5001BSTEVAL — LM5001BSTEVAL - 高电压开关模式稳压器评估模块

The LM5001 boost evaluation board is designed to provide the design engineer with a fully functional power converter based on the boost topology to evaluate the LM5001 high voltage switch mode regulator. The performance of the evaluation board is as follows:

LM5001ISOEVAL — 高电压开关模式稳压器

LM5001 High Voltage Switch Mode Regulator

LM5001NISOEVAL — LM5001 非隔离反向评估板

The LM5001 non-isolated flyback evaluation board is designed to provide the design engineer with a fully functional non-isolated flyback power converter based on Current Mode Control to evaluate the LM5001 switching regulator IC. The evaluation board provides a 5V output with 1A current capability. (...)

LM5001 PSpice Transient Model

PSpice for TI 可提供帮助评估模拟电路功能的设计和仿真环境。此功能齐全的设计和仿真套件使用 Cadence 的模拟分析引擎。PSpice for TI 可免费使用，包括业内超大的模型库之一，涵盖我们的模拟和电源产品系列以及精选的模拟行为模型。

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FLYBUCK-FLYBACK-DESIGN-CALC — Fly-Buck 和反激式拓扑选择器

该工具可帮助电源工程师基于规格选择正确的隔离式直流-直流拓扑。根据所选择的拓扑，计算器还会针对设计建议正确的 IC。

Low Noise Split Rail Non-Isolated Boost + - 12V Power Supply CAD File

此参考设计是一款适用于汽车应用的 2460W 双向升压转换器。该电路由标称 12V 电池供电，提供 48V 的输出电压（电流为 51.25A）。该设计使用两个每相开关频率为 200kHz 的两相同步双向控制器。48V 输出用于驱动电机。当负载电流反向且输出电压达 54V 时，滞后的方向控制可让负载电流返回至 12V 电池。当输出电压恢复为 48V 时，升压操作也恢复正常。提供的安装孔用于在 MOSFET 下方安装底部散热器。

PMP30781 — Tiny automotive 2-W bias power supply reference design

此参考设计提供了 +12V 通用微型辅助电源。在此用例中，SEPIC 拓扑支持 6V 至 60V 的宽输入电压范围。即使输入低至 3.5V 时，此参考设计也能提供一半的输出功率。SEPIC 拓扑的另外一个优点是降低反射纹波，从而减少传导发射。通过小磁化电感设置很高的右半平面零点，这样可增加环路带宽，并通过保持良好的瞬态响应降低输出电容。

PMP30602 — 适用于汽车应用的微型 60V cuk 参考设计

这款微型参考设计可通过大约 5V 的输入电压提供 -60V 输出电压。输出电压通常由车用前置稳压器产生。LM5001-Q1 是控制器，TLV271-Q1 对负输出电压进行转换，使其适合 LM5001 的正反馈 (FB) 输入。通常，此转换器用作 LIDAR 应用的辅助电源。

PMP9487 — 用于信息娱乐系统中的汽车仪表板的 CISPR 25 5 类额定功率多路输出电源

PMP9487 是采用 LM5001 稳压器 IC（用作 SEPIC）、LM46002（用作降压）和 LM2831Y 稳压器 IC（用作降压）的传导 EMI 优化 (CISPR 25) 8W SEPIC 转换器，适用于广泛输入电压汽车信息娱乐仪表盘应用。此设计接受 6.5Vin 至 20Vin 输入电压，可提供 12V (250mA)、3.3V (1.2A) 和 1.8V (500mA) 输出。此器件采用小型尺寸，是使用升压转换器和线性稳压器的价格低廉且更高效的解决方案。在汽车仪表盘中，整个电源树设计只使用一个差分滤波器。

PMP9481 — 用于汽车信息娱乐显示屏电源的 CISPR 25 5 类 3W 额定功率 SEPIC- 参考设计

PMP9481 是采用 LM5001 稳压器 IC 的传导 EMI 优化（CISPR 25 5 类）3W SEPIC 转换器，适用于广泛输入电压汽车应用。此设计接受 6.5Vin 至 20Vin 输入电压，可实现 12Vout 输出，并且能够为负载提供 0.25A 电流。此设计采用符合 AEC-Q100 1 级标准的汽车级 LM5001 升压控制器。LM5001 具有 3.1V 至 75V 的极宽输入电压范围，因此具有输入瞬变保护。电路板布局经过优化，提高了传导 EMI 性能。该板经过了汽车 EMC 标准 CISPR 25 测试，其传导发射符合 CISPR 25 5 类的要求。

TIDA-00223 — 车用音频 I2S 同轴 D 类放大器的参考设计

这款基于 I2S/TDM 的参考设计是光纤/模拟铜线的低成本易用型替代品，用于将汽车（声音）控制面板连接到输出级/功率放大器。它既支持 I2S，也支持 TDM，能够将数字音频信号传输至扬声器的 16 个独立通道（各通道的功率输出均为 80W/4?）。它也支持采用单一屏蔽双绞线 (STP) 或同轴电缆通过 I2C 与控制单元或处理器进行双向通信。此外，TIDA-00223 参考设计附带电源，支持快速实施，并可满足现代汽车对于保护和诊断功能的所有需求。