LM5160-Q1 是一款具有集成式高侧和低侧 MOSFET 的 65V 2A 同步降压转换器。自适应恒定导通时间控制方案无需环路补偿，可在快速瞬态响应下支持高降压比。内部反馈放大器保持着整体工作温度范围 ±1% 的输出电压调节度。导通时间与输入时间成反比，其结果是切换频率接近恒定。

峰谷电流限制电路可防御过载情况。欠压锁定 (EN/UVLO) 电路提供可独立调节的输入欠压阈值和迟滞。LM5160-Q1 通过 FPWM 引脚进行编程，以在从空载到满载过程中采用连续传导模式 (CCM) 或在轻负载时自动切换至断续传导模式 (DCM)，从而实现更高的效率。强制 CCM 运行支持使用耦合电感器的多输出隔离式 Fly-Buck 应用 。

LM5160-Q1 符合汽车 AEC-Q100 1 级标准，并且可采用引脚间距为 0.65mm 的 14 引脚 HTSSOP 封装。

• 符合适用于汽车应用的 AEC-Q100 标准
  • 温度等级 1：–40°C ≤ TA ≤ 125°C
  • HBM ESD 分类等级 2
  • CDM ESD 分类等级 C5
• 4.5V 至 65V 宽输入电压范围
• 集成高侧和低侧开关
  • 无需外部肖特基二极管
• 2A 最大负载电流
• 符合 CISPR 25 EMI 标准
• 自适应恒定导通时间控制
  • 无外部环路补偿
  • 快速瞬态响应
• 可选强制 PWM 或 DCM 运行
  • FPWM 支持多输出 Fly-Buck?
• 近似恒定的开关频率
  • 可通过电阻器调节至最高 1MHz
• 可编程软启动时间
• 预偏置启动
• ±1% 反馈电压基准
• 固有保护 特性 可实现稳健设计
  • 峰值电流限制保护
  • 可调输入欠压闭锁 (UVLO) 和滞后
  • VCC 和栅极驱动 UVLO 保护
  • 具有迟滞的热关断保护
• 14 引脚 HTSSOP 封装，0.65mm 间距
• 使用 LM5160-Q1 及其 WEBENCH? 电源设计器创建定制设计

• Vin (Max) (V)
• 65
• Vin (Min) (V)
• 4.5
• Iout (Max) (A)
• 2
• Features
• Enable, Light Load Efficiency, Pre-Bias Start-Up, Synchronous Rectification
• Operating temperature range (C)
• -40 to 125
• Regulated outputs (#)
• 1
• Package type
• HTSSOP(14)

LM5160-Q1的完整型号有：LM5160QPWPQ1、LM5160QPWPRQ1、LM5160QPWPTQ1，以下是这些产品的关键参数及官网采购报价：

LM5160QPWPQ1，工作温度：-40 to 125，封装：HTSSOP (PWP)-14，包装数量MPQ：94个，MSL 等级/回流焊峰值温度：Level-3-260C-168 HR，引脚镀层/焊球材料：SN，TI官网LM5160QPWPQ1的批量USD价格：2.404（1000+）

LM5160QPWPRQ1，工作温度：-40 to 125，封装：HTSSOP (PWP)-14，包装数量MPQ：2500个，MSL 等级/回流焊峰值温度：Level-3-260C-168 HR，引脚镀层/焊球材料：SN，TI官网LM5160QPWPRQ1的批量USD价格：2.056（1000+）

LM5160QPWPTQ1，工作温度：-40 to 125，封装：HTSSOP (PWP)-14，包装数量MPQ：250个，MSL 等级/回流焊峰值温度：Level-3-260C-168 HR，引脚镀层/焊球材料：SN，TI官网LM5160QPWPTQ1的批量USD价格：2.404（1000+）

LM5160DNTBKEVM — LM5160DNTBKEVM 宽输入 65V、1.5A 同步降压 DC-DC 转换器

LM5160DNTBKEVM 评估板利用恒定导通时间 (COT) 工作原理提供了功能齐全的降压稳压器。此评估板可在 10V 至 60V 的输入范围内提供 5V 输出。该电路可提供达到 1.5A 的负载电流。该应用原理图设定为最高可在 24V 的额定总线电压下工作。额定开关频率大约为 300kHz。高侧和低侧 MOSFET 集成在 LM5160 中。

LM5160DNTFBKEVM — LM5160DNTFBKEVM 隔离式 Fly-Buck 偏置电源评估板

LM5160DNTFBK 评估模块设计为在 24V 额定总线电压且输入电压范围从 18V 到 32V 的条件下工作。该模块能够为隔离式输出的负载提供 12V/400 mA 的电源。额定开关频率为 300kHz。高侧和低侧 MOSFET 集成在 LM5160 中。EVM 电路板旨在展示可实现低功耗、隔离式偏压应用的小尺寸解决方案。

LM5160 PSpice Transient Model

该工具可帮助电源工程师基于规格选择正确的隔离式直流-直流拓扑。根据所选择的拓扑，计算器还会针对设计建议正确的 IC。

LM5160DNTBK-CALC — LM5160 降压转换器快速入门计算器

欢迎使用 LM5160 降压稳压器快速入门设计工具。该独立工具方便和帮助电源工程师设计基于 LM5160 65V、1.5A COT 降压稳压器的 DC/DC 降压稳压器。这样，用户可以快速实现优化的设计，满足应用要求。

LM5160DNTFBK-CALC — LM5160 降压转换器快速入门计算器

欢迎使用 LM5160 Fly-Buck 稳压器快速入门设计工具。此独立工具方便和帮助电源工程师设计基于 LM5160 65V、1.5A COT Fly-Buck 稳压器的 DC/DC Fly-Buck 稳压器。这样，用户可以快速实现优化的设计，以满足应用要求。

TIDA-01418 — 适用于 HVAC 压缩机的汽车高电压高功率电机驱动器参考设计

该无刷直流 (BLDC) 电机参考设计通过使用后跟分立式绝缘栅极双极晶体管 (IGBT) 半桥的 UCC27712-Q1 高侧和低侧栅极驱动器来控制汽车 HVAC（暖通空调）压缩机。该参考设计使用了 TI 的 InstaSPIN 软件，其中包含三相电机控制算法。设计人员可通过在 Piccolo 微控制器 (MCU) 的只读存储器 (ROM) 中使用专门的库来启用该算法，该算法还为无传感器（速度和扭矩）电机控制应用的设计人员提供了专家级工具。

PMP30227 — 汽车隔离式 15V/4.5W 偏置电源参考设计

此参考设计显示了一种电源解决方案，该解决方案可生成隔离式 15V 电压轨，其中 8V 和 28V 输入电压之间的最大负载电流为 300mA。它在次级侧还包含一个可选降压转换器，以提供 5V 电压轨，其中微控制器的负载电流为 200mA。

PMP30165 — 5W 隔离式三路输出反相 Fly-Buck-Boost 参考设计

PMP30165 参考设计是一种反向 Fly-Buck-Boost 转换器，它利用 LM5160-Q1 生成 3 种隔离式输出电压。该参考设计支持 10V 至 14V 的输入电压。LM5160-Q1 器件是配有集成高侧和低侧 MOSFET 的 65V、2A 同步降压转换器。恒定导通时间控制不需要任何环路补偿。此转换器无需光耦合器即可调节次级侧输出，并且能够实现良好交叉调节效果。

PMP20330 — 5.5W 双路输出、工业隔离式 Flybuck 参考设计

PMP20330 是采用 LM5160 的隔离式 Flybuck 转换器，适合工业应用。此设计的最小工作输入电压为 18V，最大输入电压为 31V。此设计能够持续提供 1A/3.3V 的输出和 0.5A/5V 的输出。开关频率设置为 200kHz。此设计使用了 Wurth 变压器 750316561。

TIDA-00794 — 适用于 HEV/EV 牵引逆变器的 IGBT 模块的过热保护参考设计

TIDA-00794 参考设计是适用于 HEV/EV 牵引逆变器系统中 IGBT 热保护的温度传感解决方案。它通过 IGBT 模块内集成的 NTC 热敏电阻监测 IGBT 温度。一旦 NTC 热敏电阻温度升至编程的阈值以上，它就对 IGBT 栅极驱动器进行热关闭。该设计包含 IGBT 隔离栅极驱动器、高电压隔离、NTC 信号调节、负载电阻器和连接到 MSP430 的 I2C 接口，使设计系统可以在高额定功率下独立运行。

PMP15005 — 具有超小型耦合电感的双路输出隔离式 Fly-Buck 参考设计

PMP15005 在 Fly-Buck™ 拓扑中使用 LM5160，初级输出电压和次级输出电压均设置为 5V 标称值。此电路可适应 14V 至 36V 的电压输入范围，非常适合 24V 标称输入电压轨。采用反馈电阻器将初级侧设置为 5.4V 标称值，次级隔离侧的电压为 5V，基于设置为 1:1 匝数比的 Coilcraft 的 LPD8035V 系列耦合电感器。每个初级和次级电压轨上的最大工作电流设置为 225mA。开关频率设置为 300kHz 标称值。