LM636x5-Q1 是一款易于使用的同步直流/直流降压转换器，适用于条件严苛的汽车类应用。 LM636x5-Q1 可使用高达 36V 的输入来驱动高达 1.5A 或 2.5A 的负载电流。该转换器以小巧的解决方案尺寸提供出色的轻负载效率和输出精度。RESET 标志和精密使能端之类的特性可以为各种应用提供灵活且易于使用的解决方案。轻负载时的自动频率折返可以提高效率，同时维持严格的负载调节。此器件通过集成技术消除了很多外部元件，并提供专为实现简单 PCB 布局而设计的引脚排列方式。保护特性包括热关断、输入欠压锁定、逐周期电流限制和断续短路保护。 LM636x5-Q1 可采用具有 PowerPAD™ 的 HTSSOP 16 引脚电源封装 和 WSON 12 引脚电源封装。

空白

• 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
  • 器件温度等级 1：–40°C 至 +125°C 环境工作温度范围
• 提供功能安全
  • 可帮助进行功能安全系统设计的文档
• 支持汽车系统要求
  • 输入电压范围：3.5V 至 36V
  • 最小导通时间短：50ns
  • 良好的 EMI 性能 假随机扩频 符合 CISPR 25 标准
  • 23μA 的低工作静态电流
  • 具有 –40°C 至 +150°C 的结温范围
• 很高的设计灵活性
  • 引脚可选 VOUT：3.3V、5V、可调节 1V 至 20V
  • 与 LM63610 和 LM63635（1A、 3.25A）引脚兼容
  • 引脚可选频率：400kHz、2.1MHz、 可调节 250kHz 至 2200kHz
  • 引脚可选的 FPWM、自动、同步模式
  • TSSOP：散热增强型封装
  • WSON：用于空间受限型应用
• 小尺寸解决方案
  • WSON 封装尺寸小至 10mm × 10mm（2.5A、2.2MHz）
  • 高度集成的解决方案
  • 低元件数

• Vin (Min) (V)
• 3.5
• Vin (Max) (V)
• 36
• Vout (Min) (V)
• 1
• Vout (Max) (V)
• 20
• Iout (Max) (A)
• 2.5
• Iq (Typ) (uA)
• 23
• Switching frequency (Min) (kHz)
• 250
• Switching frequency (Max) (kHz)
• 2200
• Features
• Enable, Fixed Output, Forced PWM, Frequency Synchronization, Light Load Efficiency, Power Good, Soft Start Fixed, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, UVLO Fixed
• Rating
• Automotive
• Regulated outputs (#)
• 1
• Control mode
• Current Mode
• Duty cycle (Max) (%)
• 99

LM63625-Q1的完整型号有：LM63625CAQDRRRQ1、LM63625DQDRRRQ1、LM63625DQPWPRQ1，以下是这些产品的关键参数及官网采购报价：

LM63625CAQDRRRQ1，工作温度：-40 to 150，封装：WSON (DRR)-12，包装数量MPQ：3000个，MSL 等级/回流焊峰值温度：Level-2-260C-1 YEAR，引脚镀层/焊球材料：NIPDAU，TI官网LM63625CAQDRRRQ1的批量USD价格：1.3（1000+）

LM63625DQDRRRQ1，工作温度：-40 to 150，封装：WSON (DRR)-12，包装数量MPQ：3000个，MSL 等级/回流焊峰值温度：Level-2-260C-1 YEAR，引脚镀层/焊球材料：NIPDAU，TI官网LM63625DQDRRRQ1的批量USD价格：1.3（1000+）

LM63625DQPWPRQ1，工作温度：-40 to 150，封装：HTSSOP (PWP)-16，包装数量MPQ：2000个，MSL 等级/回流焊峰值温度：Level-3-260C-168 HR，引脚镀层/焊球材料：NIPDAU，TI官网LM63625DQPWPRQ1的批量USD价格：1.453（1000+）

LM63625EVM — 同步降压转换器评估模块

LM63625 评估模块 (EVM) 是一款组装完备且经过测试的电路，用于评估 LM63625 同步降压转换器。

LM63625QDRREVM — 3.5-V to 36-V, 2.5-A step-down voltage converter with spread spectrum evaluation module

LM63625QDRREVM 评估模块 (EVM) 是一款经全面组装和测试的电路，用于评估 LM63635 同步降压转换器。

LM63635DNEVM — LM63635DN 具有展频功能的 3.5V 至 36V、3.25A 降压转换器评估模块

LM63635DNEVM 评估模块 (EVM) 可帮助设计人员评估 LM636x5CAQDRRQ1 降压稳压器的运行情况和性能。LM636x5CAQDRRQ1 是易于使用的同步直流/直流降压转换器系列，能够通过 3.5V 至 36V 的输入电压驱动高达 3.5A 的负载电流。

LM636x3Q Component Calculator (Rev. A)

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PMP22648 — 汽车车联网 (V2X) 电源高功率密度参考设计

此参考设计为汽车车联网电源提供系统轨。非电池电源降压转换器 (LM63625-Q1) 可提供一条 5V 总线，为所有负载点器件供电。总线转换器的开关频率为 2.1MHz，而负载转换器 (TPS628501-Q1) 的开关频率为 2.2MHz。用户可使用易于配置的跳线启用和禁用电路板上的每个器件，并切换总线转换器的工作模式。包含一个前端 EMI 滤波器。

PMP30794 — 2-MHz synchronous 5-V buck reference design

该参考设计采用微型汽车降压转换器，具有 6.5V 至 32Vpk（浪涌电压）的输入电压范围，可支持 5V 电源轨。其布局和设计经优化符合 CISPR-25 标准。该设计配备了一个两级输入滤波器，可最大限度地降低传导发射；还具有一个实心接地面，可衰减短波范围内的辐射发射。功率级电容器背对背布线，可最大限度地减少正向和续流环路的寄生电感。该设计的亮点在于采用具有成本效益的双层电路板（通常用于汽车仪表组和显示器应用）、单侧组装和符合 EMI 标准的实心接地面。

PMP30785 — Automotive multi-rail power supply for driving monitoring system reference design

此参考设计展示了用于驱动监控系统的电子控制单元 (ECU) 的非隔离式汽车电源的性能参考设计包括带九个电源插座的电源产品组合。

PMP22030 — Efficient, low-heat, CISPR 25 class 5-compliant power reference design for infotainment display

该参考设计聚焦于用于汽车信息娱乐显示单元的电源树，其中涵盖了各种电源轨，包括两个提供 5.0V 和 3.3V 电压的电池供电转换器以及 1.8V 和 1.1V 的中间系统电源轨。测试结果表明，该参考设计具有高效率、低热耗散并符合 CISPR 25 5 类传导排放标准。