LM74500-Q1 是一款符合汽车 AEC Q100 标准的控制器，与外部 N 沟道 MOSFET 配合工作，可作为实现低损耗反极性保护的解决方案。3.2V 至 65V 的宽电源输入范围可实现对众多常用直流总线电压（例如：12V、24V 和 48V 汽车电池系统）的控制。3.2V 输入电压支持适用于汽车系统中严苛的冷启动要求。该器件可以承受并保护负载免受低至 -65V 的负电源电压的影响。LM74500-Q1 没有反向电流阻断功能，适用于对有可能将能量传输回输入电源的负载（如汽车车身控制模块电机负载）进行输入反向极性保护。

LM74500-Q1 控制器可提供适用于外部 N 沟道 MOSFET 的电荷泵栅极驱动器。LM74500-Q1 的高电压额定值有助于简化满足 ISO7637 汽车保护测试标准的系统设计。当使能引脚处于低电平时，控制器关闭，消耗大约 1µA 的电流，从而在进入睡眠模式时提供低系统电流。

• 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性
  • 器件温度等级 1： –40°C 至 +125°C 环境工作温度范围
  • 器件 HBM ESD 分类等级 2
  • 器件 CDM ESD 分类等级 C4B
• 3.2V 至 65V 输入范围（3.9V 启动）
• -65V 输入反向电压额定值
• 适用于外部 N 沟道 MOSFET 的电荷泵
• 使能引脚特性
• 1μA 关断电流（EN = 低电平）
• 80μA 典型工作静态电流（EN = 高电平）
• 采用额外的 TVS 二极管，符合汽车 ISO7637 脉冲 1 瞬态要求
• 采用 8 引脚 SOT-23 封装 2.90mm × 1.60mm

• Vin (Min) (V)
• 3.2
• Vin (Max) (V)
• 65
• Features
• Reverse polarity protection, Enable
• Iq (Typ) (mA)
• 0.08
• Iq (Max) (mA)
• 0.13
• IGate source (Typ) (uA)
• 11000
• IGate pulsed (Typ) (A)
• 2.3
• Operating temperature range (C)
• -40 to 125
• VSense reverse (Typ) (mV)
• 65
• Design support
• EVM, Simulation Model
• Rating
• Automotive
• Channel(s) controlled (#)
• 1
• FET
• External

LM74500-Q1的完整型号有：LM74500QDDFRQ1，以下是这些产品的关键参数及官网采购报价：

LM74500QDDFRQ1，工作温度：-40 to 125，封装：SOT-23-THIN (DDF)-8，包装数量MPQ：3000个，MSL 等级/回流焊峰值温度：Level-1-260C-UNLIM，引脚镀层/焊球材料：NIPDAU，TI官网LM74500QDDFRQ1的批量USD价格：.569（1000+）

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LM74500-Q1 评估模块 (LM74500Q1EVM) 可帮助设计人员评估 LM74500-Q1 反极性保护控制器的运行情况和性能。此评估模块展示了 N 沟道功率 MOSFET 如何利用低 IQ LM74500-Q1 控制器提供输入反向电压保护。

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LM74700DDFEVM 可帮助设计人员评估 LM74700-Q1 的运行情况和性能，LM74700-Q1 是 3.2V 至 65V、80μA IQ 汽车类二极管控制器（采用 DDF 封装）。此评估模块演示了 N 沟道功率 MOSFET 如何能够仿真具有低 IQ 和 IC 低漏电流的超低正向电压二极管。

LM74500-Q1 PSpice Transient Model

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