The LM9036Q ultra-low quiescent current regulator features low dropout voltage and low current in the standby mode. With less than 25µA Ground Pin current at a 0.1mA load, the LM9036Q is ideally suited for automotive and other battery operated systems. The LM9036Q retains all of the features that are common to low dropout regulators including a low dropout PNP pass device, short circuit protection, reverse battery protection, and thermal shutdown. The LM9036Q has a 40V maximum operating voltage limit, a −40°C to +125°C operating temperature range, and ±5% output voltage tolerance over the entire output current, input voltage, and temperature range.

• AEC-Q100 Grade 1 Qualified (-40°C to 125°C)
• Ultra Low Ground Pin Current (IGND ≤ 25μA for IOUT =0.1mA)
• Fixed 5V, 3.3V, 50mA Output
• Output Tolerance ±5% Over Line, Load, and Temperature
• Dropout Voltage Typically 200mV @ IOUT = 50mA
• ?45V Reverse Transient Protection
• Internal Short Circuit Current Limit
• Internal Thermal Shutdown Protection
• 40V Operating Voltage Limit

All trademarks are the property of their respective owners.

• Output options
• Fixed Output
• Iout (Max) (A)
• 0.05
• Vin (Max) (V)
• 40
• Vin (Min) (V)
• 4
• Vout (Max) (V)
• 5
• Vout (Min) (V)
• 3.3
• Fixed output options (V)
• 3.3, 5
• Iq (Typ) (mA)
• 0.02
• Thermal resistance θJA (°C/W)
• 140
• Rating
• Automotive
• Load capacitance (Min) (μF)
• 22
• Regulated outputs (#)
• 1
• Features
• —
• Accuracy (%)
• 3
• Dropout voltage (Vdo) (Typ) (mV)
• 200
• Operating temperature range (C)
• -40 to 125

LM9036Q-Q1的完整型号有：LM9036QM-3.3/NOPB、LM9036QM-5.0/NOPB、LM9036QMM-3.3/NOPB、LM9036QMM-5.0/NOPB、LM9036QMMX-3.3/NOPB、LM9036QMMX-5.0/NOPB、LM9036QMX-3.3/NOPB、LM9036QMX-5.0/NOPB，以下是这些产品的关键参数及官网采购报价：

LM9036QM-3.3/NOPB，工作温度：-40 to 125，封装：SOIC (D)-8，包装数量MPQ：95个，MSL 等级/回流焊峰值温度：Level-1-260C-UNLIM，引脚镀层/焊球材料：SN，TI官网LM9036QM-3.3/NOPB的批量USD价格：0.468（1000+）

LM9036QM-5.0/NOPB，工作温度：-40 to 125，封装：SOIC (D)-8，包装数量MPQ：95个，MSL 等级/回流焊峰值温度：Level-1-260C-UNLIM，引脚镀层/焊球材料：SN，TI官网LM9036QM-5.0/NOPB的批量USD价格：0.468（1000+）

LM9036QMM-3.3/NOPB，工作温度：-40 to 125，封装：VSSOP (DGK)-8，包装数量MPQ：1000个，MSL 等级/回流焊峰值温度：Level-1-260C-UNLIM，引脚镀层/焊球材料：SN，TI官网LM9036QMM-3.3/NOPB的批量USD价格：0.468（1000+）

LM9036QMM-5.0/NOPB，工作温度：-40 to 125，封装：VSSOP (DGK)-8，包装数量MPQ：1000个，MSL 等级/回流焊峰值温度：Level-1-260C-UNLIM，引脚镀层/焊球材料：SN，TI官网LM9036QMM-5.0/NOPB的批量USD价格：0.468（1000+）

LM9036QMMX-3.3/NOPB，工作温度：-40 to 125，封装：VSSOP (DGK)-8，包装数量MPQ：3500个，MSL 等级/回流焊峰值温度：Level-1-260C-UNLIM，引脚镀层/焊球材料：SN，TI官网LM9036QMMX-3.3/NOPB的批量USD价格：0.407（1000+）

LM9036QMMX-5.0/NOPB，工作温度：-40 to 125，封装：VSSOP (DGK)-8，包装数量MPQ：3500个，MSL 等级/回流焊峰值温度：Level-1-260C-UNLIM，引脚镀层/焊球材料：SN，TI官网LM9036QMMX-5.0/NOPB的批量USD价格：0.407（1000+）

LM9036QMX-3.3/NOPB，工作温度：-40 to 125，封装：SOIC (D)-8，包装数量MPQ：2500个，MSL 等级/回流焊峰值温度：Level-1-260C-UNLIM，引脚镀层/焊球材料：SN，TI官网LM9036QMX-3.3/NOPB的批量USD价格：0.407（1000+）

LM9036QMX-5.0/NOPB，工作温度：-40 to 125，封装：SOIC (D)-8，包装数量MPQ：2500个，MSL 等级/回流焊峰值温度：Level-1-260C-UNLIM，引脚镀层/焊球材料：SN，TI官网LM9036QMX-5.0/NOPB的批量USD价格：0.407（1000+）

DRV8702-Q1EVM — DRV8702-Q1 汽车类有刷直流电机栅极驱动器评估模块

DRV8702-Q1EVM（评估模块）作为一款评估套件，可用于演示 TI 的 DRV8702-Q1 H 桥栅极驱动器。MSP430G2553 用于控制占空比和电机方向，同时还监测 DRV8702-Q1 报告的电机电流。使用 DRV8702-Q1 汽车 H 桥栅极驱动器和 CSD18540Q5B N 通道 NexFETTM 功率 MOSFET 打造功率级。此 EVM 是一个高性能、受保护且具有成本效益的平台，可减少开发开销，加快上市速度。提供了用户友好型应用，可使用最少的外部设备快速实现 EVM 运行。

DRV8702D-Q1EVM — DRV8702D-Q1 汽车类半桥有刷直流电机栅极驱动器评估模块

DRV8702D-Q1EVM（评估模块）作为一款评估套件，可用于演示 TI 的 DRV8702D-Q1 半桥栅极驱动器。MSP430G2553 用于控制占空比和电机方向，同时还监测 DRV8702D-Q1 报告的电机电流。使用 DRV8702D-Q1 汽车 H 桥栅极驱动器和 CSD18540Q5B N 通道 NexFET 功率 MOSFET 打造功率级。此 EVM 是一个高性能、受保护且具有成本效益的平台，可减少开发开销，加快上市速度。提供了用户友好型应用，可使用最少的外部设备快速实现 EVM 运行。

DRV8703-Q1EVM — DRV8703-Q1 汽车类有刷直流栅极驱动器评估模块

DRV8703-Q1EVM（评估模块）作为一款评估套件，可用于演示 TI 的 DRV8703-Q1 H 桥栅极驱动器。MSP430G2553 用于控制占空比和电机方向，同时还监测 DRV8703-Q1 报告的电机电流。使用 DRV8703-Q1 汽车 H 桥栅极驱动器和 CSD18540Q5B N 通道 NexFETTM 功率 MOSFET 打造功率级。此 EVM 是一个高性能、受保护且具有成本效益的平台，可减少开发开销，加快上市速度。提供了用户友好型应用，可使用最少的外部设备快速实现 EVM 运行。

DRV8703D-Q1EVM — DRV8703D-Q1 automotive half-bridge brushed DC motor gate driver with SPI evaluation module

DRV8703D-Q1EVM（评估模块）作为一款评估套件，可用于演示 TI 的 DRV8703D-Q1 半桥栅极驱动器。MSP430G2553 用于控制占空比和电机方向，同时还监测 DRV8703D-Q1 报告的电机电流。使用 DRV8703D-Q1 汽车 H 桥栅极驱动器和 CSD18540Q5B N 通道 NexFET 功率 MOSFET 打造功率级。此 EVM 是一个高性能、受保护且具有成本效益的平台，可减少开发开销，加快上市速度。提供了用户友好型应用，可使用最少的外部设备快速实现 EVM 运行。

DRV8873H-Q1EVM — 具有硬件接口和集成电流感应功能的汽车类 10A H 桥电机驱动器 EVM

DRV8873 是一款适用于工业和汽车应用的集成驱动器。该器件具有 10A 峰值电流能力和 4.5V 至 38V 的电压范围，可支持多种应用。

PH/EN 或 PWM 接口允许轻松连接到控制器电路，同时还允许独立的半桥控制，以驱动两个螺线管负载。电流镜接近于流经高侧 FET 的电流，并且不需要感应电阻器。提供了低功耗睡眠模式，以通过关断多个内部电路实现极低的静态电流消耗。借助 nFAULT 引脚上显示的故障状况并通过 SPI 寄存器，针对欠压锁定、电荷泵故障、过流保护、短路保护和过热等情况提供内部保护功能。

DRV8873S-Q1EVM — 具有 SPI 接口和集成电流感应功能的汽车类 10A H 桥电机驱动器 EVM

DRV8873 是一款适用于工业和汽车应用的集成驱动器。该器件具有 10A 峰值电流能力和 4.5V 至 38V 的电压范围，可支持多种应用。PH/EN 或 PWM 接口允许轻松连接到控制器电路，同时还允许独立的半桥控制，以驱动两个螺线管负载。电流镜接近于流经高侧 FET 的电流，并且不需要感应电阻器。提供了低功耗睡眠模式，以通过关断多个内部电路实现极低的静态电流消耗。借助 nFAULT 引脚上显示的故障状况并通过 SPI 寄存器，针对欠压锁定、电荷泵故障、过流保护、短路保护和过热等情况提供内部保护功能。

TIDA-00795 — 汽车类精密电子熔丝参考设计

保险丝在很多产品中用于避免电流浪涌和过流可能导致的损坏。汽车空间中使用的传统保险丝精度较低并且响应时间较长。TIDA-00795 汽车精密电子保险丝参考设计可替代传统保险丝，该设计具有更高的精度，并且可提供传统保险丝所不具有的功能。该电子保险丝参考设计可用作实施多通道电子保险丝盒的构建块。它还可以用于车身控制模块 (BCM) 和电子控制单元 (ECU)。