The LMV393-Q1 device is a low-voltage (2.7 V to 5.5 V) version of the dual and quad comparators, LM393 and LM339, which operate from 5 V to 30 V. The LMV331-Q1 is the single-comparator version.

The LMV331-Q1 and LMV393-Q1 are the most cost-effective solutions for applications where low-voltage operation, low power, space saving, and price are the primary specifications in circuit design for portable consumer products. These devices offer specifications that meet or exceed the familiar LM339 and LM393 devices at a fraction of the supply current.

• Qualified for Automotive Applications
• 2.7-V and 5-V Performance
• Low Supply Current
  • LMV331 . . . 60 μA Typ
  • LMV393 . . . 100 μA Typ
• Input Common-Mode Voltage Range Includes Ground
• Low Output Saturation Voltage . . . 200mVTyp
• Open-Collector Output for Maximum Flexibility

• Number of channels (#)
• 2
• Output type
• Open-collector
• Propagation delay time (μs)
• 0.2
• Vs (Max) (V)
• 5.5
• Vs (Min) (V)
• 2.7
• Vos (offset voltage @ 25 C) (Max) (mV)
• 7
• Iq per channel (Typ) (mA)
• 0.0425
• Input bias current (+/-) (Max) (nA)
• 250
• Rail-to-rail
• Out
• Rating
• Automotive
• Operating temperature range (C)
• -40 to 125
• Features
• —
• VICR (Max) (V)
• 4.2
• VICR (Min) (V)
• -0.1

LMV393-Q1的完整型号有：LMV393QDRQ1，以下是这些产品的关键参数及官网采购报价：

LMV393QDRQ1，工作温度：-40 to 125，封装：SOIC (D)-8，包装数量MPQ：2500个，MSL 等级/回流焊峰值温度：Level-1-260C-UNLIM，引脚镀层/焊球材料：NIPDAU，TI官网LMV393QDRQ1的批量USD价格：.256（1000+）

PSPICE-FOR-TI — 适用于 TI 设计和模拟工具的 PSpice

PSpice for TI 可提供帮助评估模拟电路功能的设计和仿真环境。此功能齐全的设计和仿真套件使用 Cadence 的模拟分析引擎。PSpice for TI 可免费使用，包括业内超大的模型库之一，涵盖我们的模拟和电源产品系列以及精选的模拟行为模型。

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TINA-TI — 基于 SPICE 的模拟仿真程序

TINA-TI 提供了 SPICE 所有的传统直流、瞬态和频域分析以及更多。TINA 具有广泛的后处理功能，允许您按照希望的方式设置结果的格式。虚拟仪器允许您选择输入波形、探针电路节点电压和波形。TINA 的原理图捕获非常直观 - 真正的“快速入门”。

TINA-TI 安装需要大约 500MB。直接安装，如果想卸载也很容易。我们相信您肯定会爱不释手。

TINA 是德州仪器 (TI) 专有的 DesignSoft 产品。该免费版本具有完整的功能，但不支持完整版 TINA 所提供的某些其他功能。

如需获取可用 TINA-TI 模型的完整列表，请参阅：SpiceRack - 完整列表

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TIDA-020031 — 汽车类 400V 电池至 12V、3.6kW 直流/直流转换器参考设计

此参考设计是一款 3.6kW、400V 至 12V 的汽车单向转换器，可将 200V 至 450V 的直流输入转换为 12V、300A 的最大输出。断路器适用于过流和过压保护。转换器在高压侧采用 SiC MOSFET 进行设计，并由 5.7kVRMS 增强隔离型双通道栅极驱动器驱动。这种增强型相移全桥控制器实现了可编程延迟，可确保在多种操作条件下实现零电压开关 (ZVS)。它具有多种轻载管理特性，包括突发模式以及切入和切出不连续电流模式 (DCM) 时的动态 SR 开关控制。这种输出实现了同步整流，可实现快速瞬态响应和高环路带宽。

TIDA-01418 — 适用于 HVAC 压缩机的汽车高电压高功率电机驱动器参考设计

该无刷直流 (BLDC) 电机参考设计通过使用后跟分立式绝缘栅极双极晶体管 (IGBT) 半桥的 UCC27712-Q1 高侧和低侧栅极驱动器来控制汽车 HVAC（暖通空调）压缩机。该参考设计使用了 TI 的 InstaSPIN 软件，其中包含三相电机控制算法。设计人员可通过在 Piccolo 微控制器 (MCU) 的只读存储器 (ROM) 中使用专门的库来启用该算法，该算法还为无传感器（速度和扭矩）电机控制应用的设计人员提供了专家级工具。