LSF0204-Q1 是一款通过汽车认证的四通道自动双向电压转换器，可在 0.8V 至 4.5V (Vref_A) 和 1.8V 至 5.5V (Vref_B) 电压范围内运行。该范围支持在 0.8 至 5V 之间进行双向电压转换，而无须使用方向引脚。

当 An 或 Bn 端口为低电平时，此开关处于接通状态，并且在 An 和 Bn 端口之间存在一个低电阻连接。此开关具有低导通电阻，可以在最短传播延迟和最小信号失真情况下建立连接。A 侧或 B 侧上的电压将低于 Vref_A，且可上拉至 Vref_A 到 5.5V 之间的任何电平

您可以使用上拉电阻器单独设置每个通道的电源电压 (V_PUn)。例如，CH1 可用于上行转换模式 (1.2V ↔ 3.3V)，CH2 可用于下行转换模式 (2.5V ↔ 1.8V)。

当 EN 为高电平时，转换器开关打开，并且 An I/O 分别连接至 Bn I/O，从而实现端口间的双向数据流。当 EN 为低电平时，转换器开关关闭，端口之间呈高阻抗状态。EN 输入电路被设计成由 Vref_A 供电。EN 必须为低电平，从而确保上电或断电期间的高阻抗状态。

• 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
  • 温度等级 1：–40°C ≤ TA ≤ 125°C
  • 器件 HBM ESD 分类等级 2
  • CDM ESD 分类等级 C6
• 可在无方向引脚的情况下提供自动双向电压转换
• 支持开漏或推挽应用，如 I2C、I2S、SPI、UART、JTAG、MDIO、SDIO 和 GPIO
• 在电容负载不超过 30pF 的情况下，支持最高 100MHz 的上行转换和大于 100MHz 的下行转换， 在 50pF 电容负载下支持最高 40MHz 的上行/下行转换
• 支持 Ioff 局部断电模式（请参阅 Section 7.3）
• 可实现以下电压之间的双向电压电平转换
  • 0.95V ? 1.8、2.5、3.3、5.5V
  • 1.2V ? 1.8、2.5、3.3、5.5V
  • 1.8V ? 2.5、3.3、5.5V
  • 2.5V ? 3.3、5.5V
  • 3.3V ? 5.5V
• I/O 端口可耐受 5V 电压
• 低 Ron 可实现更佳的信号完整性
• 采用直通引脚排列来简化 PCB 布线
• 闩锁性能超过 100mA，符合 JESD17 规范

• Technology Family
• LSF
• Applications
• I2C, MDIO, SMBus
• Bits (#)
• 4
• High input voltage (Min) (Vih)
• 0.9
• High input voltage (Max) (Vih)
• 5.5
• Vout (Min) (V)
• 0.9
• Vout (Max) (V)
• 5.5
• IOH (Max) (mA)
• 0
• IOL (Max) (mA)
• 0
• Rating
• Automotive

LSF0204-Q1的完整型号有：LSF0204QPWRQ1，以下是这些产品的关键参数及官网采购报价：

LSF0204QPWRQ1，工作温度：-40 to 125，封装：TSSOP (PW)-14，包装数量MPQ：2000个，MSL 等级/回流焊峰值温度：Level-1-260C-UNLIM，引脚镀层/焊球材料：NIPDAU，TI官网LSF0204QPWRQ1的批量USD价格：.347（1000+）

14-24-LOGIC-EVM — 支持 14 到 24 引脚 PW、DB、D、DW、NS、DYY 和 DGV 封装的通用逻辑 EVM

该 EVM 设计用于支持采用 14 至 24 引脚 D、DW、DB、NS、PW、DYY 或 DGV 封装的任何逻辑器件。

LSF-EVM — 1 至 8 位 LSF 转换器系列评估模块

The LSF family of devices are level translators that support a voltage range of 0.95V and 5V and provide multi-voltage bidirectional translation without a direction pin.

The LSF-EVM comes populated with the LSF0108PWR device and has landing patterns that are compatible with the LSF0101DRYR, (...)