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TI推出首款车用前灯双通道开关 LED 驱动器
(2025年4月17日更新)

日前,德州仪器 (TI) 宣布推出汽车行业首款前灯双通道开关 LED 唯一支持后灯短路的驱动器 LED 检测的线性 LED 驱动器。市场上其他的 LED 不同的驱动器,应该 TPS92630-Q1 和 TPS92602-Q1 高侧电流感应模拟调光和脉宽调制 (PWM) 调光功能,以及综合诊断和热管理功能,可以帮助设计师创建符合不同交通规则要求的高灵活照明系统。应用范围包括汽车 LED 前灯、后灯、车内照明灯等。

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TPS92630-Q1(适用于汽车后灯)的主要特点和优点:

业内唯一的订单 LED 短路检测解决方案:单 LED 短路检测和综合诊断功能可为不同国家的设计师提供服务TI芯片交通规则要求高灵活性;

多芯片故障总线连接:多达不仅可以通过一条总线支持 15 个 IC 无需额外的微控制器即可实现轻松的逻辑控制。与前代产品相比,可节省宝贵的板级空间和成本;

阈值可编程的热电流返回:在热关节条件下避免 LED 闪烁。

TPS92602-Q1(适用于汽车前灯)的主要特点和优点:

业内首款双通道开关 LED 驱动:每个通道都可以支持大量的拓扑,包括降压、升压、升压,SEPIC 反激等,可节省板级空间和成本;

支持高侧电流感应线性模拟调光 PMOS-FET 的 PWM 调光:客户可创造简单、稳定的设计;

专用诊断引脚:通过向车身控制模块发送正常状态和故障信息,实现灵活控制;

自动恢复:该装置在恒定电流和恒定电压模式之间切换 LED 开路保护:TPS92602-Q1 可在 LED 开路时切换到恒定电压模式 LED 开路关闭时自动恢复为恒定电流模式。

工具及支持:

不仅适用 TPS92630-Q1 与 TPS92602-Q1 的 SPICE 模型,而且还提供适用于 TPS92630-Q1 与 TPS92602-Q1 的评估板 (EVM)。

供应、包装和价格

采用 16 引脚 HTSSOP 封装的 TPS92630-Q1 现已开始供货。采用 28 引脚 HTSSOP 封装的 TPS92602-Q1 也开始供货。

TI 推动汽车创新发展

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TI公司被热门关注的产品型号
LM3489-Q1:电源管理
TI 具有使能引脚的汽车级 4.5V 至 35V、滞环非同步 PFET 降压控制器
LMK1D2102:时钟和计时
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MUX36D04:开关与多路复用器
TI 1pA 开路泄漏电流、36V、4:1、2 通道精密模拟多路复用器
MSP430F5254:微控制器 (MCU) 和处理器
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INA1620:放大器
TI 具有集成薄膜电阻器和 EMI 滤波功能的高保真音频运算放大器
UCC256304:电源管理
TI 支持低待机功耗且具有高压启动功能的宽输入电压 LLC 谐振控制器
CSD19505KTT:电源管理
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LSF0102:逻辑和电压转换
TI 双路双向多电压电平转换器
LM3411:电源管理
TI 精密次级稳压器和驱动器
TPS61160A:电源管理
TI 采用 2mm x 2mm 封装且具有 PWM 亮度控制功能的白光 LED 驱动器,支持多达 10 个串联 LED
TPS3820-Q1:电源管理
TI 具有 0.2 s 看门狗和手动复位功能的低电平有效、推挽式汽车电压监控器(复位 IC)
UCC21220A:电源管理
TI 适用于 MOSFET 和 GaNFET 的具有禁用引脚和 5V UVLO 的 3.0kVrms 4A/6A 双通道隔离式栅极驱动器
TMS320F28054-Q1:微控制器 (MCU) 和处理器
TI 具有 60MHz 频率、128KB 闪存、PGA 的汽车类 C2000 32 位 MCU
CY74FCT240T:逻辑和电压转换
TI 具有 TTL 兼容型 CMOS 输入和三态输出的 8 通道 4.5V 至 5.5V 反相器
TLV1704-Q1:放大器
TI 汽车类四路高电压、低功耗比较器
REF3312:电源管理
TI 采用 3 引脚 SOT-23、3 引脚 SC70 和 8 引脚 UQFN 封装的 1.25V、30ppm/°C 温漂、3.9μA 电压基准
CC1311R3:无线连接
TI 具有 352kB 闪存的 SimpleLink Arm Cortex-M4 Sub-1GHz 无线 MCU
TPS22910A:电源管理
TI 使能端低电平有效的 5.5V、2A、60mΩ 负载开关
CY74FCT162827T:逻辑和电压转换
TI 具有 TTL 兼容型 CMOS 输入和三态输出的 20 通道、4.5V 至 5.5V 缓冲器
OPA2170:放大器
TI Dual, 36-V, 1.2-MHz, low-power operational amplifier
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