- 制造厂商:TI
- 产品类别:电源管理
- 技术类目:电源开关 - 负载开关
- 功能描述:1-ch, 5.7-V, 4-A, 16-mΩ automotive load switch with adj. rise time and output discharge
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TPS22965x-Q1 是一款具有受控导通功能的小型、超低 RON 单通道负载开关。该器件包含一个可在 0.8V 至 5.5V 输入电压范围内运行的 N 沟道 MOSFET,并且支持 4A 的最大持续电流。VOUT 上升时间是可配置的,因此可以减小浪涌电流。TPS22965-Q1 和 TPS22965W-Q1 器件包括一个 225Ω 片上负载电阻,用于在开关关闭时快速输出放电。
TPS22965x-Q1 器件采用节省空间的 2mm × 2mm 8 引脚 WSON 小型封装 (DSG0008A),带有集成散热焊盘,可实现较高的功率耗散。TPS22965-Q1 和 TPS22965N-Q1 器件可在 –40°C 至 +105°C 的自然通风温度范围内正常运行。此外,TPS22965W-Q1 和 TPS22965NW-Q1 器件采用相同的 WSON 封装 (DSG0008B),具有可湿性侧面。其可在 –40°C 至 +125°C 的自然通风温度范围内正常工作。
- 符合汽车应用要求
- 符合 AEC-Q100 标准
- 器件温度等级 2:–40°C 至 +105°C(TPS22965-Q1、TPS22965N-Q1)
- 器件温度等级 1:–40°C 至+125°C (TPS22965W-Q1、TPS22965NW-Q1)
- 器件 HBM ESD 分类等级 3A
- 器件 CDM ESD 分类等级 C6
- 提供功能安全
- 可帮助进行功能安全系统设计的文档
- 集成型单通道负载开关
- 输入电压范围:0.8V 至 5.5V
- 超低导通电阻 (RON)
- VIN = 5V (VBIAS = 5V) 时,RON = 16mΩ
- VIN = 3.6V (VBIAS = 5V) 时,RON = 16m?
- VIN = 1.8V (VBIAS = 5V) 时,RON = 16m?
- 4A 最大连续开关电流
- 低静态电流 (50μA)
- 低控制输入阈值支持使用 1.2V、1.8V、2.5V 和 3.3V 逻辑器件
- 可配置上升时间
- 快速输出放电 (QOD)(仅限 TPS22965-Q1 和 TPS22965W-Q1)
- 带有散热焊盘的 WSON 8 引脚封装
- Number of channels (#)
- 1
- Vin (Min) (V)
- -0.3, 0.8
- Vin (Max) (V)
- 5.5, 6
- Imax (A)
- 4
- Ron (Typ) (mOhm)
- 16
- Shutdown current (ISD) (Typ) (uA)
- 0.2
- Quiescent current (Iq) (Typ) (uA)
- 50
- Soft start
- Adjustable Rise Time
- Rise time (Typ) (us)
- 180
- Current limit type
- None
- Features
- Quick output discharge
- Operating temperature range (C)
- -40 to 105, -40 to 125
TPS22965-Q1的完整型号有:TPS22965NQWDSGRQ1、TPS22965NQWDSGTQ1、TPS22965NTDSGRQ1、TPS22965QWDSGRQ1、TPS22965QWDSGTQ1、TPS22965TDSGRQ1、TPS22965TDSGTQ1,以下是这些产品的关键参数及官网采购报价:
TPS22965NQWDSGRQ1,工作温度:-40 to 125,封装:WSON (DSG)-8,包装数量MPQ:3000个,MSL 等级/回流焊峰值温度:Level-2-260C-1 YEAR,引脚镀层/焊球材料:SN,TI官网TPS22965NQWDSGRQ1的批量USD价格:.384(1000+)
TPS22965NQWDSGTQ1,工作温度:-40 to 125,封装:WSON (DSG)-8,包装数量MPQ:250个,MSL 等级/回流焊峰值温度:Level-2-260C-1 YEAR,引脚镀层/焊球材料:SN,TI官网TPS22965NQWDSGTQ1的批量USD价格:.444(1000+)
TPS22965NTDSGRQ1,工作温度:-40 to 105,封装:WSON (DSG)-8,包装数量MPQ:3000个,MSL 等级/回流焊峰值温度:Level-2-260C-1 YEAR,引脚镀层/焊球材料:NIPDAU,TI官网TPS22965NTDSGRQ1的批量USD价格:.345(1000+)
TPS22965QWDSGRQ1,工作温度:-40 to 125,封装:WSON (DSG)-8,包装数量MPQ:3000个,MSL 等级/回流焊峰值温度:Level-2-260C-1 YEAR,引脚镀层/焊球材料:SN,TI官网TPS22965QWDSGRQ1的批量USD价格:.384(1000+)
TPS22965QWDSGTQ1,工作温度:-40 to 125,封装:WSON (DSG)-8,包装数量MPQ:250个,MSL 等级/回流焊峰值温度:Level-2-260C-1 YEAR,引脚镀层/焊球材料:SN,TI官网TPS22965QWDSGTQ1的批量USD价格:.444(1000+)
TPS22965TDSGRQ1,工作温度:-40 to 105,封装:WSON (DSG)-8,包装数量MPQ:3000个,MSL 等级/回流焊峰值温度:Level-2-260C-1 YEAR,引脚镀层/焊球材料:NIPDAU,TI官网TPS22965TDSGRQ1的批量USD价格:.345(1000+)
TPS22965TDSGTQ1,工作温度:-40 to 105,封装:WSON (DSG)-8,包装数量MPQ:250个,MSL 等级/回流焊峰值温度:Level-2-260C-1 YEAR,引脚镀层/焊球材料:NIPDAU,TI官网TPS22965TDSGTQ1的批量USD价格:.405(1000+)
TPS22965EVM-023 — TPS22965EVM 评估模块
德州仪器 (TI) 的 TPS22965EVM-023 评估模块 (EVM) 可帮助设计人员评估 TPS22965 的性能,后者是一款具有控制启动功能和超低导通电阻的 6A 负载开关。该 EVM 可让用户在不同的负载条件下(0A 至 6A)施加 0.8V 至 5.5V 的输入电压。在该 EVM 上可监控输出、输入和开关波形。
TPS22965NEVM-023 — 5.7V 16mΩ 导通电阻负载开关评估模块
TPS22965N 器件是一款单通道低导通电阻负载开关,工作电压范围为 0.8V 至 5.7V。TPS22965N 支持高达 6A 的最大连续电流。
TPS22965WDSGQ1EVM — TPS22965W-Q1 5.7V 4A 16mΩ 导通电阻负载开关评估模块
TPS22965-Q1 器件是一款单通道低导通电阻负载开关,工作电压范围为 0.8V 至 5.7V。TPS22965-Q1 支持高达 4A 的最大连续电流。
TPS22965 and TPS22965(W)-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model Package (Rev. B)
PSpice for TI 可提供帮助评估模拟电路功能的设计和仿真环境。此功能齐全的设计和仿真套件使用 Cadence 的模拟分析引擎。PSpice for TI 可免费使用,包括业内超大的模型库之一,涵盖我们的模拟和电源产品系列以及精选的模拟行为模型。借助?PSpice for TI 的设计和仿真环境及其内置的模型库,您可对复杂的混合信号设计进行仿真。创建完整的终端设备设计和原型解决方案,然后再进行布局和制造,可缩短产品上市时间并降低开发成本。
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TIDEP-01017 — TIDEP-01017
此参考设计为级联成像雷达系统奠定了处理基础。级联雷达设备可支持前端远距离 (LRR) 波束形成应用以及角级联和侧级联雷达和传感器融合系统。此参考设计为有资质的开发人员提供了设计材料,供开发人员创建用于开发和测试 ADAS 应用的有效软件评估平台。该设计将有助于缩短基础平台的开发时间,并为多个汽车雷达前端和天线子系统提供支持。级联开发套件具有两个主要用例:
TIDA-00805 — 脱离电池运行的汽车类 ADAS 和信息娱乐系统处理器电源参考设计
TIDA-00805 参考设计是一种无电池的汽车电源解决方案,适用于高级驾驶员辅助系统 (ADAS)(例如环视、前置摄像头和驾驶员监测)以及信息娱乐系统(例如仪表组和音响主机)中的处理器。此设计直接以 3.9 到 40V 车载电池输入来运行,并为应用处理器、控制器区域网络 (CAN)、输入/输出接口和双倍数据速率 (DDR) 内存提供所有电源轨。PMP22648 — 汽车车联网 (V2X) 电源高功率密度参考设计
此参考设计为汽车车联网电源提供系统轨。非电池电源降压转换器 (LM63625-Q1) 可提供一条 5V 总线,为所有负载点器件供电。总线转换器的开关频率为 2.1MHz,而负载转换器 (TPS628501-Q1) 的开关频率为 2.2MHz。用户可使用易于配置的跳线启用和禁用电路板上的每个器件,并切换总线转换器的工作模式。包含一个前端 EMI 滤波器。PMP15014 — 汽车信息娱乐电源系统参考设计
PME15014 旨在用作由非电池电源供电且用于信息娱乐系统的汽车前端电源。该解决方案通过满足高电压输入需求的单级电源系统创建,可以针对不同的负载需求为多个输出轨提供低电压。该系统还提供瞬态和反极性保护。宽输入电压降压级在 2.1Mhz 频率下工作以避免 AM 频带,并具有支持 CISPER 25 的差分 EMI 滤波器,可实现出色的 EMI 性能。TIDA-01425 — 具有以太网和 CAN 的汽车类独立网关参考设计
The TIDA-01425 is a subsystem reference design for automotive gateways focused on increasing bandwidth and processing power in gateway applications. The design implements Ethernet physical layer transceivers (PHYs) for increased bandwidth along with an automotive processor for greater processing (...)TIDA-00801 — 脱离电池运行的汽车类信息娱乐系统处理器电源参考设计
The TIDA-00801 reference design is a full off-battery to point of load power solution supporting input voltages as low as 2V. It uses the Boost plus Buck DC/DC regulator TPS43330A-Q1 supporting an input voltage range of 2V to 40V and allowing the design to support not only (...)TIDA-00675 — 通过动态切换降低功耗的参考设计
TIDA-00675 可使用负载开关动态开启/关闭负载,从而降低功耗。设计指南说明了开关频率、占空比和放电电阻的使用如何影响功耗。TIDA-00169 — 车用 TFT LCD 显示屏解决方案
此参考设计将 LVDS 视频解决方案用于汽车信息娱乐应用。突出了在没有将专用支持线路重新引入主机处理器的情况下的带触觉反馈的多点触摸、LCD 背光控制以及环境光感支持。此设计使用两个板实现。主电子电路板 SAT0059 上有解串器、微处理器、背光控制器、触觉驱动器以及电源。LCD 接口板 SAT0096 是特定 LCD 面板的物理和电子接口。它通过 Samtec 板至电路板连接器连接至 SAT0059 并为 LCD 面板、触摸屏、背光连接和触觉驱动器提供连接点。SAT0096 是为 Microtips UMSH-8596MD-20T 显示屏设计的。如果要使用不同的显示屏,则可能需要设计新的 (...)