TPS22968-Q1 是一款具有可配置上升时间的小型双通道负载开关。 此器件包含两个可在 0.8 至 5.5V 输入电压范围内运行的 N 通道 MOSFET，并且每通道可支持最大 4A 的持续电流。 每个开关可由一个打开/关闭输入（ON1 和 ON2）独立控制，此输入可与低压控制信号直接对接。 TPS22968-Q1 包含一个 270Ω 片上负载电阻，用于在此开关被关闭时进行快速输出放电。

TPS22968-Q1 采用节省空间的小型封装 (DMG)，并且具有可湿性侧面和集成散热焊盘。 可湿性侧面支持目视焊接检查。 器件在自然通风环境下的额定运行温度范围为 40°C 至 125°C。

• 集成双通道负载开关
• 符合汽车应用要求:
  • 器件温度 1 级（工作环境温度范围：-40°C 至 125°C）
• 输入电压范围：0.8V 至 5.5V
• VBIAS 电压范围：2.5V 至 5.5V
• 导通电阻
  • VIN = 5V (VBIAS = 5V) 时，RON = 29mΩ
  • VIN = 3.3V (VBIAS = 5V) 时，RON = 27mΩ
  • VIN = 1.8V (VBIAS = 5V) 时，RON = 26mΩ
• 每通道最大 4A 持续开关电流
• 低静态电流
  • VBIAS = 5V 时为 58μA（双通道）
• 低控制输入阈值支持使用 1.2/1.8/2.5/3.3V 逻辑器件
• 可通过 CT 引脚(1) 配置上升时间
• 快速输出放电 (QOD)(2)
• 10 引脚晶圆级小外形无引线 (WSON) 封装，具有可湿性侧面
• 静电放电 (ESD) 性能经测试符合 JEDEC STD 标准
  • ±2kV 人体模型 (HBM) 和 ±1kV 器件充电模型 (CDM)
• 锁断性能达 100mA，符合 JESD 78 II 类规范的要求
• 通用输入输出 (GPIO) 使能 - 高电平有效 有关 CT 值与上升时间的关系，请参见 此特性通过一个 270Ω 电阻将开关的输出放电至接地 (GND)，从而防止输出悬空。

应用

• 汽车电子产品
• 信息娱乐
• 仪表板
• ADAS

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• Number of channels (#)
• 2
• Vin (Min) (V)
• 0.8
• Vin (Max) (V)
• 5.5
• Imax (A)
• 4
• Ron (Typ) (mOhm)
• 27
• Shutdown current (ISD) (Typ) (uA)
• 0.5
• Quiescent current (Iq) (Typ) (uA)
• 55
• Soft start
• Adjustable Rise Time
• Rise time (Typ) (us)
• 65
• Current limit type
• None
• Features
• Quick output discharge, Reverse current protection
• Operating temperature range (C)
• -40 to 125

TPS22968-Q1的完整型号有：TPS22968NQDMGRQ1、TPS22968NQDMGTQ1、TPS22968QDMGRQ1、TPS22968QDMGTQ1，以下是这些产品的关键参数及官网采购报价：

TPS22968NQDMGRQ1，工作温度：-40 to 125，封装：WSON (DMG)-10，包装数量MPQ：3000个，MSL 等级/回流焊峰值温度：Level-3-260C-168 HR，引脚镀层/焊球材料：SN，TI官网TPS22968NQDMGRQ1的批量USD价格：.346（1000+）

TPS22968NQDMGTQ1，工作温度：-40 to 125，封装：WSON (DMG)-10，包装数量MPQ：250个，MSL 等级/回流焊峰值温度：Level-3-260C-168 HR，引脚镀层/焊球材料：SN，TI官网TPS22968NQDMGTQ1的批量USD价格：.404（1000+）

TPS22968QDMGRQ1，工作温度：-40 to 125，封装：WSON (DMG)-10，包装数量MPQ：3000个，MSL 等级/回流焊峰值温度：Level-3-260C-168 HR，引脚镀层/焊球材料：SN，TI官网TPS22968QDMGRQ1的批量USD价格：.346（1000+）

TPS22968QDMGTQ1，工作温度：-40 to 125，封装：WSON (DMG)-10，包装数量MPQ：250个，MSL 等级/回流焊峰值温度：Level-3-260C-168 HR，引脚镀层/焊球材料：SN，TI官网TPS22968QDMGTQ1的批量USD价格：.404（1000+）

TPS22968NQ1EVM — TPS22968NQ1EVM 5.5V、4A、27mΩ 双通道负载开关评估模块

TPS22968N-Q1 器件是一款双通道开关，工作电压范围为 0.8V 至 5.5V。每个开关都能处理 4A 的连续电流。TPS22968N-Q1 器件通过 TPS22968NQ1EVM 模块进行演示。可使用 TPS22968NQ1EVM 对此双通道负载开关器件进行双通道开关或并联开关配置。

TPS22968Q1EVM — TPS22968-Q1 双通道 4A 汽车类负载开关评估模块

TPS22968Q1 器件为双开关超低 Ron 器件，工作电压范围为 0.8 至 5.5V。每个开关能够处理 4A 恒向电流。使用 TPS22968Q1EVM 模块演示 TPS22968-Q1 器件。此双路负载开关器件可使用 TPS22968Q1EVM 配置为双路开关或并联开关。

TPS22968 and TPS22968-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model Package (Rev. A)

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PMP21939 — Four-output synchronous buck reference design for automotive telematics control units

该参考设计使用 LM63635-Q1 同步降压转换器输出 3.3V 或 5V 电源轨。总线转换器的开关频率为 2.1MHz，而负载转换器 (TPS62810-Q1) 的开关频率为 2.2MHz。该系统设计用于远程信息处理控制单元的电源。用户可使用易于配置的跳线启用和禁用总线转换器、负载转换器和负载开关，以使每个输出的最大负载达到 3A。

TIDA-00530 — 面向基于低功耗 TDA3x 的系统的汽车电源参考设计

此解决方案旨在为使用 TDA3x SoC（无需汽车电池输入）的 ADAS 应用创建尺寸经优化的集成电源设计。通过仅面向需要较低处理性能的应用，我们可以选择的器件和组件将比采用较高性能处理器的系统更小。

TIDA-00346 — 面向基于入门级 TDA3x SoC 的 ADAS 系统的成本优化型电源解决方案

TIDA-00346 设计为汽车先进驾驶员辅助系统 (ADAS) 应用中的典型入门级应用处理器提供电源轨。该设计使用多个单独的直流/直流电压稳压器以及负载开关和线性稳压器 (LDO) 提供用于处理片上系统 (SoC) 的内核和其他功能所需的固定电源电压。此外还实施了 DDR 内存电源和终端的电源轨以及 CAN 收发器。两个 LM3880 简单电源序列发生器分别提供加电和断电定序。此设计已针对汽车应用进行优化，可以在 4V 至 18V（瞬态高达 40V）的输入电压下工作。