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TPS25810-Q1的基本参数
  • 制造厂商:TI
  • 产品类别:接口
  • 技术类目:USB IC - USB Type-C 和 USB 电力传输 IC
  • 功能描述:具有负载检测功能的汽车类 USB Type-C(版本 1.2)DFP 控制器和电源开关
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TPS25810-Q1的产品详情:
TPS25810-Q1 接口 USB IC - USB Type-C 和 USB 电力传输 IC 具有负载检测功能的汽车类 USB Type-C(版本 1.2)DFP 控制器和电源开关
TPS25810-Q1的优势和特性:
TPS25810-Q1的参数(英文):
  • Function
  • Type-C
  • Type
  • CC controller
  • Power role
  • Source
  • Alternate mode
  • No
  • Data role
  • DFP
  • Internal power path
  • 5 V 3 A
  • Rating
  • Automotive
  • Dead battery support
  • Yes
  • Operating temperature range (C)
  • -40 to 105
TPS25810-Q1具体的完整产品型号参数及价格(美元):

TPS25810-Q1的完整型号有:TPS25810TWRVCRQ1,以下是这些产品的关键参数及官网采购报价:

TPS25810TWRVCRQ1,工作温度:-40 to 105,封装:WQFN (RVC)-20,包装数量MPQ:3000个,MSL 等级/回流焊峰值温度:Level-2-260C-1 YEAR,引脚镀层/焊球材料:SN,TI官网TPS25810TWRVCRQ1的批量USD价格:.714(1000+)

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TPS25810-Q1的评估套件:

TPS25810EVM-745 — TPS25810 具有负载检测功能的 USB Type C DFP 控制器和电源开关评估模块

德州仪器 (TI) 的 TPS25810EVM-745 评估模块 (EVM) 可帮助设计人员评估 TPS25810 USB Type-C DFP 控制器和电源开关的性能。EVM 包含用于该设备的输入和输出,并包含许多测试点和跳线,便于对 TPS25810 功能进行配置和评估。

PSPICE-FOR-TI — 适用于 TI 设计和模拟工具的 PSpice

PSpice for TI 可提供帮助评估模拟电路功能的设计和仿真环境。此功能齐全的设计和仿真套件使用 Cadence 的模拟分析引擎。PSpice for TI 可免费使用,包括业内超大的模型库之一,涵盖我们的模拟和电源产品系列以及精选的模拟行为模型。

借助?PSpice for TI 的设计和仿真环境及其内置的模型库,您可对复杂的混合信号设计进行仿真。创建完整的终端设备设计和原型解决方案,然后再进行布局和制造,可缩短产品上市时间并降低开发成本。

在?PSpice for TI 设计和仿真工具中,您可以搜索 TI (...)

TINA-TI — 基于 SPICE 的模拟仿真程序

TINA-TI 提供了 SPICE 所有的传统直流、瞬态和频域分析以及更多。TINA 具有广泛的后处理功能,允许您按照希望的方式设置结果的格式。虚拟仪器允许您选择输入波形、探针电路节点电压和波形。TINA 的原理图捕获非常直观 - 真正的“快速入门”。

TINA-TI 安装需要大约 500MB。直接安装,如果想卸载也很容易。我们相信您肯定会爱不释手。

TINA 是德州仪器 (TI) 专有的 DesignSoft 产品。该免费版本具有完整的功能,但不支持完整版 TINA 所提供的某些其他功能。

如需获取可用 TINA-TI 模型的完整列表,请参阅:SpiceRack - 完整列表

需要 HSpice (...)

TIDA-00987 — 具有 USB 3.0 数据支持的 CISPR 25 5 类 USB Type-C 端口参考设计

TIDA-00987 是一款适用于需要数据传输的汽车媒体端口的参考设计。此设计能够通过 15W USB Type-C™ 端口支持 USB 2.0 和 USB 3.0 数据。通过利用包含符合 AEC-Q100 标准的经过 CISPR 25 5 类测试的模拟集成电路 (IC) 在内的完整参考设计,客户可加快其媒体端口系统速度。此设计打造了一款可靠灵活的解决方案,可让系统在 1 x 2.5 英寸小型解决方案内为 USB Type-C 和传统器件充电。

PMP40286 — 汽车类 USB Type-C DFP 5V 3A + USB Type-A 5V 2.4A 充电器参考设计

PMP40286 是一种双端口车载充电器参考设计。此参考设计输出到 5V 3A USB Type-C™ 端口和 5V 2.4A USB Type-A 端口。USB Type-C 端口可向后兼容 BC1.2 和 DCP 配置。Type-A 端口能在使用长电缆将智能手机或平板电脑连接到 USB 充电器时补偿对电压降的影响。在 12V 输入时采用 USB 开关的情况下,解决方案效率高于 91%。

PMP40285 — 汽车类双端口 USB Type-C DFP 5V 3A 充电器参考设计

PMP40285 是一种双端口 USB Type-C™ 充电器参考设计。此设计采用汽车输入电压,并输出到两个 USB Type-C 端口。每个端口都为 USB Type-C™ 设备提供 5V 3A 电源。此设计完全兼容 USB Type C,并向后兼容 BC1.2 和 DCP 配置。此设计通过单芯片解决方案实现双 USB Type-C DFP 输出并采用较少组件,因此具有成本效益。

PMP40268 — 具有线性压降补偿功能的汽车 USB Type-C DFP 5V 3A 充电器参考设计

PMP40268 是一款 USB Type-C™ DFP 车载充电器参考设计,能够为 USB Type-C™ 设备提供 5V 3A 电源。此设计包含同步降压转换器 LMS3635 以及高度集成的 USB Type-C™ 控制器和电源开关 TPS25810。此设计能够在智能手机或平板电脑使用长约 2-3 米的电缆连接到 USB 充电器时补偿电压降的影响。解决方案效率高达 92.4%(12V 输入和 3A 输出),并具有良好的热性能。
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