TPS3700-Q1 宽电源电压窗口比较器在 1.8V 至 18V 的电压范围内运行。 此器件具有两个带有内部 400mV 基准的高精度比较器和两个用于过压和欠压检测的额定值为 18V 的开漏输出。 TPS3700-Q1 器件可被用作一个窗口比较器或者两个独立电压监视器；使用外部电阻器可对监视电压进行设定。

当 INA+ 端子上的电压下降至低于 (V_IT+ - V_hys) 时，OUTA 端子被驱动至低电平，而当电压返回到各自阀值 (V_IT+) 之上时，OUTA 端子变为高电平。 当 INB- 端子上的电压上升至高于 V_IT+时，OUTB 端子被驱动至低电平，而当电压下降至低于各自的阀值 (V_IT+ - V_hys) 时，OUTB 端子变为高电平。 TPS3700-Q1 器件中的两个比较器包括用于滤波的内置滞后来抑制短时毛刺脉冲，从而确保无故障触发的稳定输出运行。

TPS3700-Q1 器件采用
薄型小外形尺寸晶体管 (ThinSOT)23-6 封装，并且额定结温温度范围介于 -40°C 至 125°C 之间。

• 符合汽车应用要求
• 具有符合 AEC-Q100 的下列结果：
  • 器件温度 1 级：-40°C 至 125°C 的环境运行温度范围
  • 器件人体模型 (HBM) 静电放电 (ESD) 分类等级 H2
  • 器件充电器件模型 (CDM) ESD 分类等级 C6
• 宽电源电压范围：1.8 至 18V
• 可调节阀值：低至 400mV
• 针对过压和欠压检测的开漏输出
• 低静态电流：5.5μA（典型值）
• 高阀值精度：
  • 过温时为 1%
  • 0.25%（典型值）
• 内部滞后：5.5mV（典型值）
• 采用一个薄型小外形尺寸晶体管 (ThinSOT)23-6 封装

应用范围

• 汽车安全应用
• 车身电子装置
• 信息娱乐
• 电池电量低检测
• 电源排序
• 工业控制系统
• 现场可编程门阵列 (FPGA) 和特定用途集成电路 (ASIC) 应用
• 微控制器和数字信号处理器 (DSP) 应用

All trademarks are the property of their respective owners.

• Number of supplies monitored
• 1, 2
• Threshold voltage 1 (Typ) (V)
• Adjustable
• Features
• Undervoltage and overvoltage monitor, Wide input voltage
• Reset threshold accuracy (%)
• 1
• Output driver type/reset output
• Active-low, Open-drain
• Time delay (ms)
• 0
• TI functional safety category
• Functional Safety-Compliant
• Rating
• Automotive
• Watchdog timer WDI (sec)
• None
• Operating temperature range (C)
• -40 to 125

TPS3700-Q1的完整型号有：TPS3700QDDCRQ1、TPS3700QDSERQ1，以下是这些产品的关键参数及官网采购报价：

TPS3700QDDCRQ1，工作温度：-40 to 125，封装：SOT-23-THIN (DDC)-6，包装数量MPQ：3000个，MSL 等级/回流焊峰值温度：Level-2-260C-1 YEAR，引脚镀层/焊球材料：NIPDAU，TI官网TPS3700QDDCRQ1的批量USD价格：1.041（1000+）

TPS3700QDSERQ1，工作温度：-40 to 125，封装：WSON (DSE)-6，包装数量MPQ：3000个，MSL 等级/回流焊峰值温度：Level-2-260C-1 YEAR，引脚镀层/焊球材料：NIPDAUAG，TI官网TPS3700QDSERQ1的批量USD价格：1.041（1000+）

TPS3700EVM-114 — 用于 TPS3700 高电压 (18V) 窗形比较器的评估模块

The Texas Instruments TPS3700EVM-114 evaluation module (EVM) helps designers evaluate the performance of the TPS3700 high-voltage (18 V), window comparator with overvoltage and undervoltage detection. The EVM has an IC for overvoltage and undervoltage monitoring and header connectors for easy (...)

TPS3700EVM-202 — 用于 TPS3700 高电压 (18V) 窗形比较器的评估模块

The Texas Instruments TPS3700EVM-202 evaluation module (EVM) helps you evaluate the operation and performance of the TPS3700 high-voltage window comparator. The EVMhas an overvoltage and undervoltage supervisory circuit with a wide supply range, independent open-drain outputs, very-low (...)

UCC21710QDWEVM-025 — 适用于 SiC 和 IGBT 晶体管及电源模块的驱动和保护评估板

UCC21710QDWEVM-025 是一个紧凑的单通道隔离式栅极驱动器板，可提供采用 150 x 62 x 17mm 和 106 x 62 x 30mm 封装的 SiC MOSFET 和 Si IGBT 电源模块所需的驱动电压、偏置电压、保护和诊断功能。此 TI EVM 以 5.7kVrms 增强型隔离驱动器 UCC21710 为基础，后者采用 SOIC-16DW 封装，具有 8.0mm 爬电距离和间隙。该 EVM 包含基于 SN6505B 的隔离式直流/直流变压器偏置电源。

TPS3700 PSpice Transient Model (Rev. B)

PSpice for TI 可提供帮助评估模拟电路功能的设计和仿真环境。此功能齐全的设计和仿真套件使用 Cadence 的模拟分析引擎。PSpice for TI 可免费使用，包括业内超大的模型库之一，涵盖我们的模拟和电源产品系列以及精选的模拟行为模型。

借助?PSpice for TI 的设计和仿真环境及其内置的模型库，您可对复杂的混合信号设计进行仿真。创建完整的终端设备设计和原型解决方案，然后再进行布局和制造，可缩短产品上市时间并降低开发成本。

在?PSpice for TI 设计和仿真工具中，您可以搜索 TI (...)

TPS3700, TPS3700-Q1 and TPS3701 Resistor Divider Calculator (Rev. A)

此参考设计是一款具有高级保护功能、驱动 IGBT 模块的 IGBT 或 SiC 隔离式栅极驱动器功率级。该设计包含牵引逆变器的单相功率级，可提供高级安全功能。IGBT 模块具有用于温度监测的集成式热敏二极管和用于过流保护的感应 FET，可快速提供精确保护。它包含偏置电源及其输出电压监控、冗余电路上的隔离式直流总线感应、高低侧驱动器温度感应、PWM 栅极信号监控和故障信号注入诊断。该电源可接受 4.5V 至 65V 直流的宽输入范围，可提供高达 180mA 的输出电流。该隔离式栅极驱动器具有高达 ±10A 的驱动强度，还包含一个用于温度和电压感应的模拟至 PWM 转换器。

TIDA-020015 — 用于 IGBT/SiC 栅极驱动器且具有功率级的 4.5V 至 65V 输入、紧凑型偏置电源参考设计

此参考设计是一个用于 IGBT/SiC 隔离式栅极驱动器的 4.2W、单通道、汽车 12V 电池输入反激式偏置电源。该电源可接受 4.5V 至 65V 直流的宽输入范围。输出可在负载高达 180mA 时配置为 +15V、–8V 或 +20V、–4V，以驱动 IGBT/SiC MOSFET 电源模块。该系统包含反极性保护、电子瞬变钳位以及过压和欠压保护电路。反激式控制器利用优于 ±1% 的负载和线路调节性能，实现了初级侧调节。该功率级设计包括具有 5.7kVRMS 增强型隔离的双通道隔离式栅极驱动器，并采用了 100mm × 62mm (...)

TIDA-020014 — 具有 3 种 IGBT/SiC 偏置电源解决方案的 HEV/EV 牵引逆变器功率级参考设计

此参考设计提供了一种具有三种 12V 汽车电池输入、4.2W 偏置电源解决方案的牵引逆变器单相功率级，适用于混合动力电动汽车和电动汽车 (HEV/EV) 系统。所有偏置电源解决方案都可接受 12V 汽车电池提供的 4.5V 至 42V 的宽直流输入范围，并可产生 +15V、–8V 或 +20V、–4V 的可配置电压以及高达 180mA 的输出电流。该功率级包括具有 5.7kVRMS 增强型隔离的隔离式栅极驱动器，并采用了 100mm × 62mm 的外形设计（适合安装在 SiC/IGBT (...)

TIDA-020002 — 采用 MIPI CSI-2 视频接口、FPD-Link III 和 POC 技术的汽车 200 万像素摄像头模块参考设计

该摄像头模块参考设计通过将 200 万像素成像仪与 4Gbps 串行器相结合，满足了对汽车系统中小型摄像头的需求。此外，它还以超小外形为两款器件提供了电源和电压监控功能。该设计包含一个高速串行接口，通过该接口，可使用传输数据和电力的同轴电缆将远程汽车摄像头模块连接到显示器或机器视觉处理系统。该参考设计中使用的 4Gbps FPD-Link III 串行器/解串器技术支持使用单根线缆传输未经压缩的 200 万像素视频数据和双向控制信号并进行同轴电缆供电 (POC)。

TIDA-01424 — 汽车超声波脚踢开启参考设计

该参考设计使用超声波感应技术来检测表明用户意在打开汽车电动后备箱门、电动行李厢或电动滑动门的踢脚动作。超声波感应技术可检测多个物体，并测量与每个物体之间的距离。该设计具备高分辨率和低功率耗散特性，适用于动作检测和低电池电流至关重要的汽车免手动关闭系统。