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TPS43330A-Q1的基本参数
  • 制造厂商:TI
  • 产品类别:电源管理
  • 技术类目:多通道 IC (PMIC)
  • 功能描述:汽车类 2V 至 40V 低 Iq 单路升压和双路同步降压控制器
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TPS43330A-Q1的产品详情:

TPS43330A-Q1 包括两个电流模式同步降压控制器和一个电压模式升压控制器。 此器件非常适合于作为对 IQ要求较低的预稳压器级,并且适用于在遇到由意外事件引起的电源中断时,需要不对系统造成损害的应用。 集成升压控制器使得器件能够在输入低至 2V 时运行,而又不会出现降压稳压器输出级的下降。 在轻负载时,可以启用降压控制器来在自动低功耗模式下运行,消耗的静态电流仅为 30μA。

降压控制器有独立的软启动功能和电源正常指示器。 降压控制器中的电流折返和升压控制器中的逐周期电流限制提供了外部金属氧化物半导体场效应晶体管 (MOSFET) 保护。 开关频率可在 150kHz 至 600kHz 之间进行设定或者可将它与一个处于同一范围内的外部时钟同步。

TPS43330A-Q1的优势和特性:
  • 符合汽车应用要求
  • 具有符合 AEC-Q100 的下列结果:
    • 器件温度 1 级:-40℃ 至 +125℃ 的环境运行温度范围
    • 器件人体模型 (HBM) 静电放电 (ESD) 分类等级 H2
    • 器件充电器件模型 (CDM) ESD 分类等级 C2
  • 两个同步降压控制器
  • 一个预升压控制器
  • 当启用升压时,输入电压范围高达 40V,(瞬态电压高达 60V),运行电压低至 2V
  • 低功耗模式 IQ:30μA(一个降压控制器打开),35μA(两个降压控制器打开)
  • 低关断电流 Ish<4μA
  • 降压输出范围 0.9 至 11V
  • 可选升压输出:7V,8.85V 或者 10V
  • 可编程频率和外部同步范围为 150 至 600kHz
  • 独立的使能输入(ENA,ENB,ENC)
  • 轻负载时,可选择强制持续模式或自动低功耗模式
  • 感应电阻器或者电感器直流电阻 (DCR) 感测对于降压控制器
  • 降压通道之间的异相开关
  • 峰值栅极驱动电流 1.5A
  • 耐热增强型 38 引脚散热薄型小外形尺寸封装 (HTSSOP)(DAP) PowerPAD 封装
应用范围
  • 汽车电子启动/停止、信息娱乐、导航仪表板系统
  • 工业和汽车用多轨直流配电系统和电子控制单元

TPS43330A-Q1的参数(英文):
  • Regulated outputs (#)
  • 3
  • Vin (Min) (V)
  • 2
  • Vin (Max) (V)
  • 40
  • Iout (Max) (A)
  • 6
  • Rating
  • Automotive
  • LDO
  • 0
  • Iq (Typ) (mA)
  • 0.03
  • Features
  • Enable, Over Current Protection, Power Good, Synchronous Rectification, Thermal Shutdown, UVLO Fixed
  • Processor name
  • Generic
  • Processor supplier
  • Generic
  • Shutdown current (ISD) (Typ) (uA)
  • 3
  • Configurability
  • Factory programmable, Hardware configurable
TPS43330A-Q1具体的完整产品型号参数及价格(美元):

TPS43330A-Q1的完整型号有:TPS43330AQDAPRQ1,以下是这些产品的关键参数及官网采购报价:

TPS43330AQDAPRQ1,工作温度:-40 to 125,封装:HTSSOP (DAP)-38,包装数量MPQ:2000个,MSL 等级/回流焊峰值温度:Level-3-260C-168 HR,引脚镀层/焊球材料:NIPDAU,TI官网TPS43330AQDAPRQ1的批量USD价格:2.204(1000+)

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TPS43330A-Q1的评估套件:

AUTOCRANKSIM-EVM — AutoCrankSim-EVM:用于汽车启动脉冲评估模块板的仿真器

启动仿真器会产生预编程的启动脉冲,就像是启动过程中(例如在启停操作中)在汽车蓄电池上看到的典型脉冲。其他脉冲可通过更改源代码来配置,使之适用于 2.18V 范围内的任何电源电压分布。

此工具可用于验证系统性能,例如降压-升压拓扑对于其输出中此类脉冲的反应。

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