- 制造厂商:TI
- 产品类别:电源管理
- 技术类目:多通道 IC (PMIC)
- 功能描述:支持扩展频谱的 40V 双路同步降压控制器
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TPS43350-Q1 和 TPS43351-Q1 包含两个设计用于恶劣环境中车载应用的电流模式同步降压控制器。 此器件非常适合于要求低静态电流的多轨系统中,这是因为它们在轻负载时运行在低功耗模式中(流耗只有 30µA)。 此器件提供诸如过热保护、软启动、和过流保护等保护特性。 在稳压器输出的短路情况下,电流折返特性被激活,这样可限制流经金属氧化物半导体场效应晶体管 (MOSFET)(用于控制功率耗散)的电流。 两个独立软启动输入可在启动期间独立实现输出电压缓升。
开关频率的可编程范围介于 150kHz 至 600kHz 之间,即器件可同步至的外部时钟的频率。 此外,TPS43351-Q1 提供跳频展频操作。
- 符合汽车应用要求
- 具有下列结果的 AEC-Q100 测试指南:
- 器件温度 1 级:-40°C 至 125°C 的环境运行温度范围
- 器件人体模型 (HBM) 静电放电 (ESD) 分类等级 H2
- 器件 HBM 充电器件模型 (CDM) 分类等级 C2
- 两个同步降压控制器
- 输入电压范围最高 40V,(瞬态电压高达 60V)
- 低功耗模式 IQ:30μA(一个降压稳压器打开),35μA(两个降压稳压器打开)
- 低关断电流 Ish<4μA
- 降压输出范围 0.9V 至 11V
- 可编程频率和外部同步范围为 150kHz 至 600kHz
- 独立的使能输入 (ENA,ENB)
- 频率展频 (TPS43351-Q1)
- 轻负载时的,可选强制连续模式或自动低功耗模式
- 感应电阻器或者电感器 DCR 感测
- 降压通道之间的异相切换
- 峰值栅极驱动电流 1.5A
- 耐热增强型,38 引脚散热薄型小外形尺寸封装 (DAP) PowerPAD 封装
- Regulated outputs (#)
- 2
- Vin (Min) (V)
- 4
- Vin (Max) (V)
- 40
- Iout (Max) (A)
- 6
- Rating
- Automotive
- LDO
- 0
- Iq (Typ) (mA)
- 0.03
- Features
- Enable, Over Current Protection, Power Good, Synchronous Rectification, Thermal Shutdown, UVLO Fixed
- Processor name
- Generic
- Processor supplier
- Generic
- Shutdown current (ISD) (Typ) (uA)
- 2.5
- Switching frequency (Typ) (kHz)
- 440
TPS43351-Q1的完整型号有:TPS43351QDAPRQ1,以下是这些产品的关键参数及官网采购报价:
TPS43351QDAPRQ1,工作温度:-40 to 125,封装:HTSSOP (DAP)-38,包装数量MPQ:2000个,MSL 等级/回流焊峰值温度:Level-3-260C-168 HR,引脚镀层/焊球材料:NIPDAU,TI官网TPS43351QDAPRQ1的批量USD价格:2.133(1000+)
MMWCAS-DSP-EVM — 毫米波级联成像雷达 DSP 评估模块
MMWCAS-DSP 评估模块 (EVM) 设计为级联成像雷达系统奠定了处理基础。级联雷达设备可支持前端远距离雷达 (LRR) 波束形成应用以及角级联和侧级联雷达和传感器融合系统。此 EVM 设计为有资质的开发人员提供了设计材料,供开发人员创建用于开发和测试高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的有效软件评估平台。
MMWCAS-DSP-EVM 有助于缩短基础平台的开发时间,并为多个汽车雷达前端和天线子系统提供支持。
MMWCAS-DSP-EVM 由标准毫米波工具和软件提供支持,包括 mmWave Studio (MMWAVE-STUDIO) 以及适用于 TDAx ADAS SoC 的 (...)
TPS43351EVM — TPS43351EVM 评估模块
The Texas Instruments TPS43351EVM evaluation module (EVM) helps designers evaluate the operation and performance of the TPS43351 Low Iq, Dual Synchronous Buck Controller.Unencrypted TPS43351-Q1 PSpice Transient Model Package (Rev. A)
此参考设计为级联成像雷达系统奠定了处理基础。级联雷达设备可支持前端远距离 (LRR) 波束形成应用以及角级联和侧级联雷达和传感器融合系统。此参考设计为有资质的开发人员提供了设计材料,供开发人员创建用于开发和测试 ADAS 应用的有效软件评估平台。该设计将有助于缩短基础平台的开发时间,并为多个汽车雷达前端和天线子系统提供支持。级联开发套件具有两个主要用例: