TPS55340-Q1 器件是一款具有集成式 5A、40V 电源开关的单片非同步开关转换器。此器件可配置成多种标准开关稳压器拓扑，包括升压、SEPIC 和隔离反激式。此器件具有宽输入电压范围，可支持输入电压范围为 2.9V 至 38V 的应用。

TPS55340-Q1 器件使用电流模式 PWM（脉宽调制）控制来调节输出电压，并具有一个内部振荡器。PWM 的开关频率由一个外部电阻器设定或者通过与一个外部时钟信号同步来设置。用户可以在 100kHz 至 2.5MHz 之间对开关频率进行设定。

此器件具有可编程软启动功能，可限制启动期间的涌入电流，并且还具有其他内置保护特性，包括逐周期过流限制和热关断。

TPS55340-Q1 器件采用一个小型 3mm x 3mm 16 引脚 WQFN 封装，此封装带有 PowerPad 以增强散热性能。

• 符合汽车应用要求
• 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性：
  • 器件温度等级 1：–40°C 至 125°C
  • 器件 HBM ESD 分类等级 2
  • 器件 CDM ESD 分类等级 C6
• 内部 5A，40V 低侧 MOSFET 开关
• 2.9 至 38V 输入电压范围
• ±0.7% 基准电压
• 0.5mA 静态工作电流
• 2.7μA 关断电源电流
• 固定频率电流模式脉宽调制 (PWM) 控制
• 频率在 100kHz 至 2.5MHz 之间可调 （请参阅Section 7.3.2）
• 同步外部时钟功能
• 软启动时间可调节
• 用于在轻负载时实现较高效率的脉冲跳跃模式
• 逐周期电流限制、热关断和 UVLO 保护
• 采用带有 PowerPad? 的 WQFN-16 (3mm x 3mm) 封装
• 宽 TJ 运行范围：–40°C 至 +150°C
• 使用 TPS55340-Q1 并借助 WEBENCH Power Designer 创建定制设计方案

• Vin (Min) (V)
• 2.9
• Vin (Max) (V)
• 38
• Vout (Min) (V)
• 3
• Vout (Max) (V)
• 38
• Switch current limit (Typ) (A)
• 6.6
• Regulated outputs (#)
• 1
• Switching frequency (Min) (kHz)
• 100
• Switching frequency (Max) (kHz)
• 2500
• Iq (Typ) (mA)
• 0.5
• Features
• Enable, Frequency Synchronization, Light Load Efficiency
• Duty cycle (Max) (%)
• 90
• Rating
• Automotive

TPS55340-Q1的完整型号有：TPS55340QRTERQ1、TPS55340QRTETQ1，以下是这些产品的关键参数及官网采购报价：

TPS55340QRTERQ1，工作温度：-40 to 125，封装：WQFN (RTE)-16，包装数量MPQ：3000个，MSL 等级/回流焊峰值温度：Level-2-260C-1 YEAR，引脚镀层/焊球材料：NIPDAU，TI官网TPS55340QRTERQ1的批量USD价格：1.694（1000+）

TPS55340QRTETQ1，工作温度：-40 to 125，封装：WQFN (RTE)-16，包装数量MPQ：250个，MSL 等级/回流焊峰值温度：Level-2-260C-1 YEAR，引脚镀层/焊球材料：NIPDAU，TI官网TPS55340QRTETQ1的批量USD价格：1.982（1000+）

TPS55340EVM-017 — 用于 TPS55340 5A、40V 电流模式集成 FET 升压 DC/DC 转换器的评估模块

The Texas Instruments TPS55340EVM-017 evaluation module is a fully assembled and tested circuit for evaluating the TPS55340 5A, 40V Current Mode Integrated-FET Boost DC Converter.

TPS55340EVM-147 — TPS55340 评估模块

The Texas Instruments TPS55340EVM-147 evaluation module (EVM) helps designers evaluate the performance of the TPS55340 DC/DC boost converter in a SEPIC topology.

TPS55340EVM-148 — 用于 TPS55340 5A、40V 电流模式集成 FET DC 转换器的隔离式反激拓扑模块

The Texas Instruments TPS55340EVM-148 helps designers evaluate the performance of the TPS55340 DC/DC Boost Converter in an isolated flyback topology.

TPS55340 Unencrypted PSpice Transient Model Package (Rev. B)

PSpice for TI 可提供帮助评估模拟电路功能的设计和仿真环境。此功能齐全的设计和仿真套件使用 Cadence 的模拟分析引擎。PSpice for TI 可免费使用，包括业内超大的模型库之一，涵盖我们的模拟和电源产品系列以及精选的模拟行为模型。

借助?PSpice for TI 的设计和仿真环境及其内置的模型库，您可对复杂的混合信号设计进行仿真。创建完整的终端设备设计和原型解决方案，然后再进行布局和制造，可缩短产品上市时间并降低开发成本。

在?PSpice for TI 设计和仿真工具中，您可以搜索 TI (...)

FLYBUCK-FLYBACK-DESIGN-CALC — Fly-Buck 和反激式拓扑选择器

该工具可帮助电源工程师基于规格选择正确的隔离式直流-直流拓扑。根据所选择的拓扑，计算器还会针对设计建议正确的 IC。

TPS55340 Boost Design Excel Spreadsheet Tool (Rev. C)

TIDA-01323 摄像头集线器参考设计允许通过同轴电缆连接最多四个 200 万像素的 60fps 摄像头。该设计利用这些同轴电缆为传感器提供电源、反向通道通信和时钟同步。4Gbps FPD-Link III 四路解串器支持通过 Samtec 连接器将双路输出移动行业处理器接口 (MIPI) 摄像头串行接口 2 (CSI-2) 连接到应用处理器。该设计还允许用户在传感器融合应用中连接其他类型的传感器。

PMP30342 — 11.0V @ 0.3A 汽车 Sepic 参考设计

该汽车 Sepic 转换器参考设计可通过 4V 至 13V 的输入电压范围提供 11.0V 电压 (0.3A)该 Sepic 拓扑允许输入在稳压输出电压上下有所不同。自由运行的 400KHz 开关频率可实现小电路尺寸和高效率。功率级组件在 41 摄氏度以下运行。

TIDA-00455 — 适用于四摄像头集线器且集成 ISP 和 DVP 输出的汽车 ADAS 参考设计

TIDA-00455 摄像头集线器参考设计允许 TDA2x SoC 评估模块 (EVM) 最多连接四个 130 万像素摄像头。每个摄像头通过一条同轴电缆与集线器相连。板载两个 OmniVision OV490 ISP，负责处理视频并将其以并行数字格式 (DVP) 导出。通过将四个摄像头的输入合并至两个并行视频端口，极大简化了系统。

PMP20550 — 配有两条隔离式电压轨的汽车类输入 SEPIC 电源参考设计

PMP20550 是一种简单的设计，使用 SEPIC 产生 3 个电源轨，其中 2 个与输入电源隔离。此设计完全使用汽车级 IC 和磁性元件。PMP20550 参考设计采用可选组件设计而成，允许用户根据需要调整输出电压精度。

TIDA-01005 — 适用于四摄像头集线器且具有 MIPI CSI-2 输出的汽车 ADAS 参考设计

此摄像头集中器参考设计最多允许将四个 130 万像素摄像头连接到 TDA3x 片上系统 (SoC) 评估模块 (EVM)。每个摄像头通过一条同轴电缆与集中器相连。通过 FPD-Link III 连接，这些摄像头连接到一个四端口的解串器。解串器的输出为 MIPI CSI-2。此设计还允许为传感器融合用例连接其他类型的传感器。

PMP11228 — 10V-13V 输入恒定输出电流电容充电器升压转换器 (28V@0.13A) 参考设计

此 28V 升压转换器以恒定的 0.13A 电流对电容器“组”充电以降低基于 10V - 13V 输入电压的功率。此设计实施两个控制环路：一个用于调节输出电流，另一个用于调节输出电压。此设计可支持重复速率的高脉冲负载电流，在负载脉冲之间进行有功率限制的充电。

TIDA-00271 — 采用远程摄像机和雷达模块的 ADAS 传感器互连参考设计板

ADAS 传感器互连板适合需要将诸如摄像头、激光雷达或雷达模块之类的遥感器连接到中央处理 ECU 的应用。此板支持多达 3 个同轴电缆输入和 1 个 LVDS 双绞线数据输入，以及 3 条 FMC 电缆和 1 个板对板连接器作为处理 ECU 的数据输出。通过同轴电缆连接器（SMB 标准）连接的摄像头或其他传感器模块直接通过互连板的同轴电缆进行供电（同轴电缆供电）。由于采用适合所有 IC 和板载同轴电缆供电的独立完整电源解决方案，因此可将单个汽车电池或类似宽电压电源直接连接到 ADAS 传感器互连板上的电源连接器。板载 uC 和 LIN 接口用于对互连板进行控制和配置以及进行即插即用操作。