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TPS62172-Q1的基本参数
  • 制造厂商:TI
  • 产品类别:电源管理
  • 技术类目:直流/直流开关稳压器 - 降压稳压器
  • 功能描述:采用 2x2 QFN 封装的 3-17V 0.5A 汽车类降压转换器
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TPS62172-Q1的产品详情:

TPS6217x-Q1 系列是一款简单易用的同步降压直流/直流转换器,针对 高功率密度的应用 进行了优化。该器件的开关频率典型值高达 2.25MHz,允许使用小型电感,利用 DCS-Control™ 拓扑技术提供快速瞬态响应并实现高输出电压精度。

此器件具有 3V 至 17V 宽运行输入电压范围,非常适用于由锂离子或其它电池以及 12V 中间电源轨供电的系统。其输出电压为 0.9V 至 6V,支持高达 0.5A 的持续输出电流(使用 100% 占空比模式)。

通过配置使能引脚和开漏电源正常状态引脚也可以实现电源排序。

在节能模式下,器件可根据输入电压 (VIN) 生成约 17µA 的静态电流。负载较小时可自动且无缝进入节能模式,同时该模式可保持整个负载范围内的高效率。在关断模式下,此器件会关闭且关断期间的流耗少于 2µA。

此器件分为可调和固定输出电压型号,采用 2mm × 2mm (DSG) 8 引脚 WSON 封装。

TPS62172-Q1的优势和特性:
  • DCS-Control?拓扑
  • 适用于汽车电子 应用
  • 具有符合 AEC-Q100 标准的下列结果:
    • 器件温度等级:-40°C 至 125°C 的运行结温范围
    • 器件人体放电模式 (HBM) 静电放电 (ESD) 分类等级 H2
    • 器件组件充电模式 (CDM) ESD 分类等级 C4B
  • 输入电压范围:3V 至 17V
  • 输出电流高达 500mA
  • 可调输出电压范围为 0.9V 至 6V
  • 固定输出电压版本
  • 无缝省电模式转换
  • 静态电流典型值为 17μA
  • 电源正常输出
  • 100% 占空比模式
  • 短路保护
  • 过热保护
  • 与 TPS62160-Q1 引脚对引脚兼容
  • 采用 2 × 2mm WSON-8 封装
  • 借助 WEBENCH? 电源设计器并使用 TPS62170-Q1 创建定制设计方案
TPS62172-Q1的参数(英文):
  • Vin (Min) (V)
  • 3
  • Vin (Max) (V)
  • 17
  • Vout (Min) (V)
  • 3.3
  • Vout (Max) (V)
  • 3.3
  • Iout (Max) (A)
  • 0.5
  • Iq (Typ) (uA)
  • 17
  • Switching frequency (Min) (kHz)
  • 2250
  • Switching frequency (Max) (kHz)
  • 2250
  • Features
  • Enable, Light Load Efficiency, Output Discharge, Power Good, Synchronous Rectification
  • Rating
  • Automotive
  • Regulated outputs (#)
  • 1
  • Control mode
  • Constant on-time (COT), DCS-Control
  • Duty cycle (Max) (%)
  • 100
TPS62172-Q1具体的完整产品型号参数及价格(美元):

TPS62172-Q1的完整型号有:TPS62172QDSGRQ1、TPS62172QDSGTQ1,以下是这些产品的关键参数及官网采购报价:

TPS62172QDSGRQ1,工作温度:-40 to 125,封装:WSON (DSG)-8,包装数量MPQ:3000个,MSL 等级/回流焊峰值温度:Level-2-260C-1 YEAR,引脚镀层/焊球材料:NIPDAU,TI官网TPS62172QDSGRQ1的批量USD价格:.506(1000+)

TPS62172QDSGTQ1,工作温度:-40 to 125,封装:WSON (DSG)-8,包装数量MPQ:250个,MSL 等级/回流焊峰值温度:Level-2-260C-1 YEAR,引脚镀层/焊球材料:NIPDAU,TI官网TPS62172QDSGTQ1的批量USD价格:.592(1000+)

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TPS62172-Q1的评估套件:

TPS62170EVM-627 — 采用 2x2 mm、8 引脚 WSON 封装的 TPS62170(0.5A 同步降压转换器)评估模块

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TPS62172 PSpice Unencrypted Transient Model (Rev. B)

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