TPS92638-Q1 是一款具有 PWM 调光控制功能的八通道线性 LED 驱动器。其设计非常适合用于将多个 LED 灯串驱动至中等功率范围。

该器件可驱动多达八个灯串，每个灯串上可有一到三个 LED，每个通道的总电流高达 70mA。可通过将多个输出并行以提供高达 560mA 的驱动电流。

在多灯串 应用中，该器件的优势在于支持 LED 灯串进行共阴极连接。因此，对于具有低端电流感应功能的系统而言，只需要一条回线即可，而无需为每个 LED 灯串配一条回线。

该器件具有在高电流和低电流之间切换 LED 电流的能力，适用于停车灯和尾灯 应用。可通过两个基准电阻为每个输出设置这两种 LED 电流电平。

该器件包含温度监控器，可在集成电路 (IC) 结温超过温度阈值时降低 LED 驱动电流。温度阈值可通过外部电阻进行编程。将 TEMP 引脚接地面可禁用热电流监视功能。可在出厂程序中选择将结温以模拟电压的形式输出。

• 符合汽车类应用 要求
  • 器件温度等级 1：–40°C 至 125°C 的环境工作温度范围
  • 器件 HBM ESD 分类等级 H2
  • 器件 CDM ESD 分类等级 C3B
• 提供功能安全
  • 可帮助进行功能安全系统设计的可用文档
• 具有模拟和 PWM 调光功能的 8 通道 LED 驱动器
• 宽输入电压范围：5V 至 40V
• 由基准电阻器设定的可调恒定输出电流
  • 最大电流：每通道 70mA
  • 最大电流：并行工作模式下为 560mA
  • 精度：每通道 ±3%
  • 精度：每个器件 ±4%
• PWM 调光输入 (PWM)
  • 开/关延时：25μs（典型值），45μs（最大值）
• 4 组 PWM 调光功能，可控制 8 个通道
• 通过去毛刺脉冲实现 LED 开路和短路检测
• 用于报告开路、短路和热关断故障的故障引脚，允许并行总线最多连接 15 个器件
• 高温电流折返功能，可防止热关断，具有可编程阈值
• 一个用于停车灯电流设定点的电阻
• 一个用于尾灯电流设定点的电阻
• 工作结温范围：-40°C 至 150°C
• 封装：20 引脚耐热增强型 PWP 封装 (PDSO)

• Number of channels (#)
• 8
• Topology
• Current Source
• Rating
• Automotive
• TI functional safety category
• Functional Safety-Capable
• Operating temperature range (C)
• -40 to 125
• Vin (Min) (V)
• 5
• Vin (Max) (V)
• 40
• Vout (Min) (V)
• 0
• Vout (Max) (V)
• 40
• Iout (Max) (A)
• 0.56
• Iq (Typ) (mA)
• 0.6
• Features
• Enable/Shutdown, Fault Detection, Fault Diagnostic, LED Open Detection, LED Short to Ground Detection, Thermal Foldback, Thermal Shutdown

TPS92638-Q1的完整型号有：TPS92638QPWPRQ1，以下是这些产品的关键参数及官网采购报价：

TPS92638QPWPRQ1，工作温度：-40 to 125，封装：HTSSOP (PWP)-20，包装数量MPQ：2000个，MSL 等级/回流焊峰值温度：Level-3-260C-168 HR，引脚镀层/焊球材料：NIPDAU，TI官网TPS92638QPWPRQ1的批量USD价格：1.056（1000+）

TPS92638EVM — TPS92638 八通道线性 LED 驱动器 EVM

Texas Instruments TPS92638 evaluation module contains a TPS92638 integrated circuit (IC), supporting passive components and three OSRAM LEDs in series per channel, the EVM includes 8 channels. The purpose of this EVM is to facilitate evaluation of the TPS92638 in a typical LED application.

TPS92638STAEVM — 具有连续转向动画显示功能、符合 EMC 标准的汽车 LED 尾灯评估模块

此设计是一款适用于具有顺序转向动画的汽车尾灯的模拟解决方案。此设计与 TL81000 RI 和 BCI 测试（第三方 EMC 实验室）兼容。此设计也展示了故障模式中对低静态电流的完整汽车诊断。

TPS92638-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model Package (Rev. C)

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TIDA-01348 — 适用于汽车 LED 照明系统的 CISPR 25 5 类 7.5W 额定功率尾灯参考设计

本参考设计适用于汽车类尾灯应用。该设计采用由同步降压转换器 (LM53601-Q1) 供电的 TPS92638-Q1 线性 LED 驱动器，该转换器可直接通过汽车电池电压供电。该设计无需 CMCC 滤波器即可符合 CISPR 25 5 类传导发射和辐射发射标准。本参考设计还可提高效率。

TIDA-01007 — 具有连续转向动画显示、符合 EMC 标准的汽车 LED 尾灯参考设计

此设计是一款适用于具有顺序转向动画的汽车尾灯的模拟解决方案。此设计与 TL81000 RI 和 BCI 测试（第三方 EMC 实验室）兼容。此设计也展示了故障模式中对低静态电流的完整汽车诊断。

TIDA-00846 — 汽车类高侧调光后灯参考设计

此参考设计适用于使用 BCM 为尾灯供电的汽车高侧调光尾灯。在此设计中，高侧驱动器 TPS1H100-Q1 用于输出具有不同占空比的 PWM 电源。线性 LED 驱动器 TPS92630-Q1 和 TPS92638-Q1 用于以恒定电流驱动 LED。

TIDA-00356 — 汽车门禁开关参考设计

本汽车门禁控制开关参考设计展示了一套面向汽车门禁开关面板的概念验证解决方案，在这套解决方案中，控制面板可以无线方式与侧视镜、车窗升降器以及车门锁定机构通信。本参考设计弃用了厚重而昂贵的电缆束，转而采用 TI 的汽车级 BLE + MCU CC2541-Q1 片上系统解决方案，这不仅能够节约成本、减轻重量，最终还达到了节省燃料的效果。