UCC14240-Q1 是一款高隔离电压直流/直流模块，旨在为 IGBT 或 SiC 栅极驱动器供电。高精度输出电压可提供更好的通道增强，从而实现更高的系统效率，不会对功率器件栅极造成过应力。该模块集成了具有专有架构的变压器和直流/直流控制器，可实现较高的效率和极低的辐射。

UCC14240-Q1 可以高效提供大于 1.5W（典型值）的隔离式输出功率。该模块需要非常少的外部元件，并且具有片上器件保护功能，可提供额外的特性，例如输入欠压锁定、过压锁定、输出电压电源正常比较器、过热关断、软启动时序、可调隔离式正负输出电压、使能引脚和开漏输出电源正常引脚。

• 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
  • 温度等级 1：–40°C ≤ TJ ≤ 150°C
  • 温度等级 1：–40°C ≤ TA ≤ 125°C
• 采用隔离变压器的完全集成高效隔离式直流/直流转换器
• 隔离式直流/直流模块，用于驱动：IGBT、SiC FET
• T A = 105°C 时输出功率 > 1.5W
• 输入电压范围：21V 至 27V，绝对最大值为 32V
• 可调节的 (VDD – VEE) 输出电压（通过外部电阻器）：在整个温度范围内为 18V 至 25V，精度为 ±1.3%
• 可调节的 (COM – VEE) 输出电压（通过外部电阻器）：从 2.5V 到 (VDD – VEE)，精度为 ±1.3%
• 电磁辐射低
• UVLO、OVLO、电源正常、软启动、短路、功率限制和过热保护
• CMTI > 150kV/μs
• 36 引脚宽体 SOIC 封装
• 计划的安全相关认证：
  • 符合 DIN V VDE V 0884-11:2017-01 标准的 5657VPK 隔离
  • 长达 1 分钟的 3000VRMS 隔离，符合 UL 1577 标准
  • 获得 UL 认证，符合 IEC 60950-1、IEC 62368-1 和 IEC 60601-1 终端设备标准
  • 符合 GB4943.1-2011 的 CQC 认证

• Vin (Max) (V)
• 27
• Vin (Min) (V)
• 21
• Iout (Max) (A)
• 0.1
• Features
• Regulated, dual-output, 1.5W, power good, soft-start, enable, UVLO
• Operating temperature range (C)
• -40 to 125
• Regulated outputs (#)
• 2
• Package type
• Leaded
• TI functional safety category
• Functional Safety-Capable

UCC14240-Q1的完整型号有：PUCC14240DWNQ1，以下是这些产品的关键参数及官网采购报价：

PUCC14240DWNQ1，工作温度：-40 to 125，封装： (DWN)-36，包装数量MPQ：25个，MSL 等级/回流焊峰值温度：-，引脚镀层/焊球材料：-，TI官网PUCC14240DWNQ1的批量USD价格：4.2（1000+）

UCC14240EVM-052 — 适用于 UCC14240-Q1 栅极驱动器偏置、1.5W 双路输出隔离式直流/直流转换器的评估模块

UCC14240-Q1 评估模块 (EVM) 是一种直流/直流转换器模块，可在低厚度、3.5mm 宽体 SOIC 集成封装中提供 1.5W 的 3kV RMS。UCC12040EVM-052 EVM 可以在 21V < VIN < 27V 范围内运行，并配置为 VDD = +15V 和 VEE = –5V 的双输出，展示了高压、工业和汽车逆变器、电池管理系统、充电站和各种隔离设备应用中使用的 IGBT 和 SiC 栅极驱动器 IC 所需的典型偏置电源电压。

UCC14240-Q1 Simplis Model

此参考设计展示了 UCC21732 栅极驱动器与 UCC14xxx 系列偏置电源的组合。此设计可用于驱动各种功率管，包括直接连接到 Wolfspeed 碳化硅 (SiC) 场效应晶体管 (FET) 模块。此参考设计可用作高侧或低侧驱动器，也可使用容性模拟负载进行测试。

PMP22817 — 带集成变压器的汽车类 SPI 可编程栅极驱动器和偏置电源参考设计

此参考设计为牵引逆变器和车载充电器中的电源开关提供隔离式偏置电源和隔离式栅极驱动器。偏置电源和驱动器均可提供 800VDC 总线应用所需的高隔离（3kV RMS 持续一分钟）。隔离式偏置提供 24VDC，包括 +15V 和 -5V 栅极驱动偏置。隔离式驱动器提供快速开通和关断这些大功率开关所需的高电流（峰值电流高达 30A），并提供高级保护功能。PMP22817 还提供经过测试的直流/直流单端初级电感器转换器 SEPIC，以便关断汽车类电池电压（6V 至 42V，包括浪涌/突降），从而提供稳定的 24V 电压。