- 制造厂商:TI
- 产品类别:电源管理
- 技术类目:栅极驱动器 - 半桥驱动器
- 功能描述:具有 8V UVLO 和负电压处理能力的汽车类 3A、120V 半桥栅极驱动器
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UCC27201A-Q1 高频 N 沟道 MOSFET 驱动器由 120V 自举二极管和高侧/低侧驱动器组成,其中高侧/低侧驱动器配有独立输入,可最大限度提高控制灵活性。 这可在半桥式、全桥式、两开关正激式和有源箝位正激式转换器中提供N沟道 MOSFET 控制。 低端和高端栅极驱动器是独立控制的,并在彼此的接通和关断之间实现了至 1ns 的匹配。 UCC27201A-Q1 基于常见的 UCC27200 和 UCC27201 驱动器,但提供了一些增强功能。 UCC27201A-Q1 的 HS 引脚最高能够承受 -18V 电压,这使得其在电源噪声环境下的性能得到了改善。
由于在芯片上集成了一个自举二极管,因此无需采用外部分立式二极管。 为高端和低端驱动器提供了欠压闭锁功能,如果驱动电压低于规定的门限,则强制输出为低电平。
UCC27201A-Q1 具有 TTL 兼容阈值,并且采用带有散热焊盘的 8 引脚 SOIC 封装。
- 符合汽车应用要求
- 具有符合 AEC-Q100 的下列结果:
- 器件温度等级 1:-40°C 至 140°C 的环境运行温度范围
- 器件人体模型 (HBM) 分类等级 1C
- 器件充电器件模型 (CDM) 分类等级 C3
- HS 引脚具备 -18V 的负电压处理能力
- 可驱动两个采用高侧/低侧配置的 N 沟道金属氧化物半导体场效应晶体管 (MOSFET)
- 最大启动电压:120V
- 最大 VDD 电压:20V
- 片载0.65V VF, 0.6Ω RD 自举二极管
- 工作频率高于 1MHz
- 20ns 传播延迟时间
- 3A 吸收,3A 供电输出电流
- 8ns 上升时间和 7ns 下降时间(采用 1000pF 负载时)
- 1ns 延迟匹配
- 用于高端和低端驱动器的欠压闭锁功能
- 采用 8 引脚 PowerPad 小尺寸集成电路 (SOIC)-8 (DDA) 封装
- 辅助反相器
- 功率传输电路的 DC-DC 转换器
- 开关模式电源
- 电机控制
- 半桥式应用和全桥式转换器
- 两开关正激式转换器
- 有源箝位正激式转换器
- 高电压同步降压型转换器
- D 类音频放大器
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- Bus voltage (Max) (V)
- 110
- Power switch
- MOSFET
- Input VCC (Min) (V)
- 8
- Input VCC (Max) (V)
- 17
- Peak output current (A)
- 3
- Rise time (ns)
- 8
- Operating temperature range (C)
- -40 to 125
- Undervoltage lockout (Typ)
- 8
- Rating
- Automotive
- Number of channels (#)
- 2
- Fall time (ns)
- 7
- Prop delay (ns)
- 20
- Iq (uA)
- 1
- Input threshold
- TTL
- Channel input logic
- TTL
- Negative voltage handling at HS pin (V)
- -15
- Features
- Negative Voltage Handling
- Driver configuration
- Non-Inverting
UCC27201A-Q1的完整型号有:UCC27201AQDDARQ1、UCC27201AQDMKRQ1,以下是这些产品的关键参数及官网采购报价:
UCC27201AQDDARQ1,工作温度:-40 to 125,封装:SO PowerPAD (DDA)-8,包装数量MPQ:2500个,MSL 等级/回流焊峰值温度:Level-2-260C-1 YEAR,引脚镀层/焊球材料:NIPDAUAG,TI官网UCC27201AQDDARQ1的批量USD价格:1.156(1000+)
UCC27201AQDMKRQ1,工作温度:-40 to 125,封装:VSON (DMK)-10,包装数量MPQ:2500个,MSL 等级/回流焊峰值温度:Level-2-260C-1 YEAR,引脚镀层/焊球材料:NIPDAU,TI官网UCC27201AQDMKRQ1的批量USD价格:1.156(1000+)
UCC27201 and UCC27201A PSpice Transient Model (Rev. B)
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UCC272xx Schematic Review Template
TIDA-00281 是适用于 48V 汽车应用的三相无刷直流 (BLDC) 电机驱动器。该板旨在驱动 1kW 范围内的电机,可应对高达 30A 的电流。此设计采用了与 C2000 LaunchPad 结合使用的模拟电路,无需霍尔效应传感器或正交编码器提供位置反馈即可旋转三相 BLDC 电机。